[实用新型]一种直轴定心偏心轮锁紧轴联接器

说明书

本实用新型公开了一种直轴定心偏心轮锁紧轴联接器，包括第一连接轴、第一夹块和轴，所述第一连接轴的下方安装有接头，且接头的下方连接有第二连接轴，所述接头的外侧安装有外壳，且外壳的中部上方开设有通光孔，同时通光孔开设在接头的前方，所述第一夹块设置在通光孔的内部左侧，且通光孔的内部右侧安装有第二夹块，所述第一夹块和第二夹块分别贯穿外壳的左右两壁，且第一夹块的内部开设有螺纹。该直轴定心偏心轮锁紧轴联接器，设置有第一夹块和第二夹块，由安装在外壳内的第一夹块和第二夹块，凹轮快紧扳手与第一夹块为螺纹啮合，与第二夹块为间隙配合，旋转凹轮快紧扳手，由于第一夹块和第二夹块被限位顶丝限制，只能滑动，不能自转。

技术领域

本实用新型涉及锁紧轴联接器相关技术领域，具体为一种直轴定心偏心轮锁紧轴联接器。

背景技术

联接器是指两个披此独立的零件间的直接联接装置，例如也可以用挂钩来联接，狭义而言是指两个转动零件端面间的直接联接装置，用联接器能连接或切断发动机的动力。

常见的限位顶丝不便于对两轴进行对接，且不便于传递拉应力、压应力、竖直平面力偶矩以及适当扭矩，同时对接精度较低，操作较为繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种直轴定心偏心轮锁紧轴联接器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种直轴定心偏心轮锁紧轴联接器，包括第一连接轴、第一夹块和轴，所述第一连接轴的下方安装有接头，且接头的下方连接有第二连接轴，所述接头的外侧安装有外壳，且外壳的中部上方开设有通光孔，同时通光孔开设在接头的前方，所述第一夹块设置在通光孔的内部左侧，且通光孔的内部右侧安装有第二夹块，所述第一夹块和第二夹块分别贯穿外壳的左右两壁，且第一夹块的内部开设有螺纹，所述第二夹块的内部开设有光孔，且第二夹块的右侧安装有偏心轮扳手，所述第二夹块的内侧通过弹簧与第一夹块相连接，且第一夹块和第二夹块的前方均安装有限位顶丝，同时限位顶丝贯穿外壳的前壁。

所述轴的下方安装有连接轴，且连接轴的下方连接有轴，所述轴的右侧固定有壳体，且壳体的内侧设置有偏心轮扳手，所述偏心轮扳手的左侧贯穿有波子螺丝，且波子螺丝与光孔配合安装，同时光孔设置在壳体上。

优选的，所述第一连接轴的尺寸与第二连接轴的尺寸相同，且第一连接轴的内部直径与接头两端的直径相同。

优选的，所述第一夹块和第二夹块关于通光孔的中轴线对称设置，且第一夹块和第二夹块均为圆柱形结构。

优选的，所述第二夹块通过弹簧与第一夹块构成伸缩结构，且第一夹块的尺寸与第二夹块的尺寸相同。

优选的，所述轴和轴关于连接轴的中轴线对称设置，且轴的直径与和轴的直径相同，并且第一转轴和第三转轴的表面均为凹槽型结构设置。

优选的，所述偏心轮扳手通过波子螺丝与壳体构成旋转结构，且波子螺丝通过光孔与壳体为螺纹连接，

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型，设置有第一夹块和第二夹块，由安装在外壳内的第一夹块和第二夹块，凹轮快紧扳手与第一夹块为螺纹啮合，与第二夹块为间隙配合，旋转凹轮快紧扳手，由于第一夹块和第二夹块被限位顶丝限制，只能滑动，不能自转；

2.本实用新型，设置有凹轮快紧扳手，凹轮快紧扳手可以锁紧自锁，中部弹簧解锁时，第一夹块和第二夹块自动往两侧分开，实现解锁；

3.本实用新型，设置偏心轮扳手和波子螺丝，转动偏心轮扳手时，型面将连接轴凹位压紧，实现接轴，由于偏心轮扳手的自锁机制，保证了机构不被自动脱开，起到阻尼功能，当偏心轮扳手向上搬动时，不自动下掉。

附图说明