[实用新型]一种聚乙烯绝缘高铁隧道防腐照明电缆

说明书

本实用新型公开了一种聚乙烯绝缘高铁隧道防腐照明电缆，包括主芯线、控制芯线、照明芯线、绝缘层、外包层、防腐层、内保护层、外保护层，多个控制芯线沿主芯线中心处等角度环形分布，多个照明芯线以主芯线为中心等角度环形分布，所述外包层为环形，以主芯线为中心设置在主芯线、控制芯线、照明芯线外部，所述绝缘层环形分布在外包层内部，所述外包层外部环绕有防腐层，所述防腐层外部为内保护层，所述内保护层外部环绕有外保护层，本实用新型照明电缆能够充分适应高铁隧道这种特殊的使用环境，在相对复杂的使用条件下依然能够达到绝缘抗腐蚀的功效。

技术领域

本实用新型涉及一种聚乙烯绝缘高铁隧道防腐照明电缆。

背景技术

电缆通常是由几根或几组导线（每组至少两根）绞合而成的类似绳索的电缆，每组导线之间相互绝缘，并常围绕着一根中心扭成，整个外面包有高度绝缘的覆盖层。电缆具有内通电，外绝缘的特征。

高铁隧道中使用的照明电缆由于特殊的使用环境，需要达到绝缘耐腐蚀等使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种聚乙烯绝缘高铁隧道防腐照明电缆，以解决上述技术问题。

为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：

一种聚乙烯绝缘高铁隧道防腐照明电缆，包括主芯线、控制芯线、照明芯线、绝缘层、外包层、防腐层、内保护层、外保护层，多个控制芯线沿主芯线中心处等角度环形分布，多个照明芯线以主芯线为中心等角度环形分布，所述外包层为环形，以主芯线为中心设置在主芯线、控制芯线、照明芯线外部，所述绝缘层环形分布在外包层内部，所述外包层外部环绕有防腐层，所述防腐层外部为内保护层，所述内保护层外部环绕有外保护层。

在上述技术方案基础上，所述照明芯线包括中心导体、保护层、外保护套，所述保护层环绕在中心导体外部，所述外保护套环绕在保护层外部。

在上述技术方案基础上，所述控制芯线包括控制导体、保护套，所述控制导体外部环绕有保护套。

在上述技术方案基础上，所述绝缘层、外包层、内保护层、外保护层为聚乙烯材质，所述防腐层材质为SMC高性能复合材料。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型照明电缆能够充分适应高铁隧道这种特殊的使用环境，在相对复杂的使用条件下依然能够达到绝缘抗腐蚀的功效。

附图说明

图1为本实用新型外观结构示意图。

图2为本实用新型限位装置结构示意图。

图3为本实用新型底座结构示意图。

图中：1.主芯线，2.控制芯线，3.照明芯线，4.绝缘层，5.外包层，6.防腐层，7.内保护层，8.外保护层，9.中心导体，10.保护层，11.外保护套，12.控制导体，13.保护套。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。

如图1-3所示，一种聚乙烯绝缘高铁隧道防腐照明电缆，包括主芯线1、控制芯线2、照明芯线3、绝缘层4、外包层5、防腐层6、内保护层7、外保护层8，多个控制芯线2沿主芯线1中心处等角度环形分布，多个照明芯线3以主芯线1为中心等角度环形分布，所述外包层5为环形，以主芯线1为中心设置在主芯线1、控制芯线2、照明芯线3外部，所述绝缘层4环形分布在外包层5内部，所述外包层5外部环绕有防腐层6，所述防腐层6外部为内保护层7，所述内保护层外部环绕有外保护层8。

所述照明芯线3包括中心导体9、保护层10、外保护套11，所述保护层10环绕在中心导体9外部，所述外保护套11环绕在保护层10外部。