[实用新型]一种快换防落梁抗拉球型支座

说明书

本实用新型公开了一种快换防落梁抗拉球型支座,下预埋钢板安装在四个下锚固套筒上，下支座板安装在下预埋钢板上，下支座板通过下锚固螺栓与下锚固套筒之间螺纹连接，下支座板的中部为球型的凹口,球型凹口的底侧安装有球面滑板，球冠衬板安装在球面滑板的顶侧，球冠衬板的顶侧开设有凹槽，平面滑板嵌装在凹槽内，第二上支座板安装在平面滑板的顶面上，第一上支座板安装在第二上支座板的顶面上，第二上支座板通过上锚固螺栓螺纹连接在第一上支座板上，第一上支座板的顶面上安装有四个上锚固套筒，本实用新型解决桥梁梁体荷载分布不均时支座脱空导致的梁体横向失稳，纵向位移过大时导致的梁体纵向落梁的问题，且可实现支座的快速更换。

技术领域

本实用新型涉及桥梁领域，尤其涉及一种快换防落梁抗拉球型支座。

背景技术

QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面，减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。球型支座以其承载大、转动灵活，目前在市面上大量使用，其功能：传递荷载，适应位移及转角。

但是在桥梁的实际运营过程中出现了大量因超载或荷载分布不均匀导致桥梁支座脱空，引发梁体横向失稳落梁，桥墩与梁体的相对位移过大，滑出支座设定的位移范围，发生落梁。桥梁支座作为整个桥梁的关节，关键构件，其设计寿命为25年，在桥梁的整个运营周期里面不可避免的需要更换桥梁支座。因此对桥梁支座提出了更高的要求，桥梁支座需要满足维修更换方便、防止落梁、具备防脱空功能，开发一款快换防落梁抗拉球型支座对维护桥梁安全具有重大意义。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种快换防落梁抗拉球型支座，解决桥梁梁体支座脱空导致的梁体横向失稳，纵向位移过大导致的梁体纵向落梁的问题，且可实现支座的快速更换。

为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现。

一种快换防落梁抗拉球型支座，它包括第一上支座板、第二上支座板、平面滑板、球冠衬板、球面滑板、下支座板、下预埋钢板、上锚固套筒、上锚固螺栓、抗拉块、抗拉螺栓、下锚固螺栓、下锚固套筒，所述下预埋钢板安装在四个下锚固套筒上，所述下支座板安装在下预埋钢板上，所述下支座板通过下锚固螺栓与下锚固套筒之间螺纹连接，所述下支座板的中部为球型凹口,所述球型凹口的底侧安装有球面滑板，所述球冠衬板安装在球面滑板的顶侧，所述球冠衬板的顶侧开设有凹槽，所述平面滑板嵌装在凹槽内，所述第二上支座板安装在平面滑板的顶面上，所述第一上支座板安装在第二上支座板的顶面上，所述第二上支座板通过上锚固螺栓螺纹连接在第一上支座板上，所述第一上支座板的顶面上安装有四个上锚固套筒，所述抗拉块的截面呈L形，所述抗拉块对称的安装在下支座板的两侧，所述抗拉块的一侧通过抗拉螺栓螺纹连接在下支座板的侧面，另一侧位于第一上支座板的两侧且位于第二上支座板两侧的顶部。

进一步的，所述下预埋钢板与下锚固套筒之间通过焊接连接。

进一步的，所述上锚固套筒与第一上支座板之间通过焊接连接。

进一步的，所述第二上支座板与平面滑板的接触面之间焊接有镜面不锈钢板，所述第二上支座板的两侧设置有耳板。

进一步的，所述平面滑板的底面为粗糙面，表面粗糙度为50—100，所述球面滑板的顶面内涂覆硅脂层。

进一步的，所述球面滑板的底面为粗糙面，表面粗糙度为50—100，所述球面滑板顶面为凹形，所述球面滑板的顶面内涂覆硅脂层。

进一步的，所述下支座板的两侧设置有挡板，所述挡板与耳板相对应。

进一步的，所述抗拉块的个数为两个。