[实用新型]一种桥面板用封头板改进装置

说明书

本实用新型涉及桥面板技术领域，且公开了一种桥面板用封头板改进装置，包括封头板本体、压块、电动推杆、固定板、连接片、活动杆、支撑架、电机、固定筒、连接绳、辅助轮、连接块、活动块、打孔设备和封装圈，所述封头板本体的左右两侧均设有压块，所述压块远离封头板本体的一面固定连接有电动推杆，所述电动推杆的外部设置有固定板，所述固定板的外部固定连接有连接片，所述固定板通过连接片与电动推杆相固定，所述固定板的顶部固定连接有活动杆，上方的所述连接片顶部固定连接有支撑架，所述支撑架朝向封头板本体的一面固定连接有电机。该桥面板用封头板改进装置，实现了加工改进更加方便的目的，加工更加便捷。

技术领域

本实用新型涉及桥面板技术领域，具体为一种桥面板用封头板改进装置。

背景技术

桥面板，亦称行车道板，是直接承受车辆轮压的承重结构，在构造上它通常与主梁的梁肋和横隔板整体相连，这样既能将车辆荷载传给主梁，又能构成主梁截面的组成部分，并保证了主梁的整体作用，桥面板一般用钢筋混凝土制造，可施加横向预应力。

现有的桥面板用封头板加工装置方便了对封头板进行加工改进，但是在实际的使用过程中现有的桥面板用封头板加工装置加工改进不够方便，针对桥面板封头板加工的时候，目前的装置体积过大，难以存储，使用过程过于复杂费力，加工过于麻烦，故而提出一种桥面板用封头板改进装置来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥面板用封头板改进装置，具备加工改进更加方便的优点，解决了现有的桥面板用封头板加工装置加工改进不够方便，针对桥面板封头板加工的时候，目前的装置体积过大，难以存储，使用过程过于复杂费力，加工过于麻烦的问题。

(二)技术方案

为实现上述加工改进更加方便的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥面板用封头板改进装置，包括封头板本体、压块、电动推杆、固定板、连接片、活动杆、支撑架、电机、固定筒、连接绳、辅助轮、连接块、活动块、打孔设备和封装圈，所述封头板本体的左右两侧均设有压块，所述压块远离封头板本体的一面固定连接有电动推杆，所述电动推杆的外部设置有固定板，所述固定板的外部固定连接有连接片，所述固定板通过连接片与电动推杆相固定，所述固定板的顶部固定连接有活动杆，上方的所述连接片顶部固定连接有支撑架，所述支撑架朝向封头板本体的一面固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有固定筒，所述固定筒的外部固定连接有连接绳，所述活动杆的顶部固定连接有与连接绳相接触的辅助轮，所述活动杆的外部固定连接有封装圈，所述连接绳远离固定筒的一端固定连接有连接块，所述活动杆的外部活动连接有活动块，所述活动块的顶部固定连接有打孔设备。

优选的，所述电机的数量为两个，所述辅助轮的数量与电机的数量相匹配，所述打孔设备的数量为一个。

优选的，所述活动杆的尺寸与活动块的尺寸相匹配，所述封装圈的宽度大于活动杆的直径。

优选的，所述连接绳的粗度大于四毫米，所述连接绳的长度大于两米。

优选的，所述固定板与活动杆均为不锈钢制成，所述固定板与活动杆之间采用焊接式固定。

优选的，所述支撑架的外表面镀有锌层，且所述锌层的厚度不超过一毫米。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种桥面板用封头板改进装置，具备以下有益效果：

该桥面板用封头板改进装置，通过封头板本体两侧的电动推杆带动压块移动，进行固定夹持和松开卸下的作业，使得固定板和活动杆可以装在封头板本体在，随后启动打孔设备对封头板本体进行打孔作业，进行改进操作，随后启动两侧的电机带动连接绳，使得活动块带动打孔设备改变位置进行加工，实现了加工改进更加方便的目的，加工更加便捷。

附图说明