[实用新型]一种顶杆存放架有效
申请号: | 201922015099.3 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN211055615U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 吴秀平 | 申请(专利权)人: | 丰德汽车部件(武汉)有限公司 |
主分类号: | B65D6/08 | 分类号: | B65D6/08 |
代理公司: | 武汉红观专利代理事务所(普通合伙) 42247 | 代理人: | 张文俊 |
地址: | 430000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 存放 | ||
本实用新型公开了一种顶杆存放架,涉及顶杆存放架领域,包括存放板,所述存放板的底端设置有伸缩腿,且存放板的顶端设置有上存放孔,所述存放板的底端位于伸缩腿的内侧设置有连接杆,且存放板的内部设置有第一滑槽,所述伸缩腿的外侧设置有固定腿,所述上存放孔的外侧设置有橡胶圈,所述橡胶圈的底端设置有橡胶套筒。本实用新型通过设置的橡胶圈、橡胶套筒,顶杆插入存放板上的上存放孔中,顶杆的外壁与上存放孔外侧的橡胶圈、橡胶圈底端的橡胶套筒接触,使橡胶圈、橡胶套筒对顶杆的外壁进行保护,减少顶杆与上存放孔的磨损,有效解决了存放孔与顶杆外壁产生磨损的问题。
技术领域
本实用新型涉及顶杆存放架领域,具体为一种顶杆存放架。
背景技术
顶杆是指被打入某些物体中的薄壁管(如以后将灌入混凝土的管形钢柱)内的临时内支柱,用来存放顶杆的支撑架叫做顶杆支撑架。
现有的顶杆支撑架,目前的顶杆存放架只设置一层固定存放孔,导致顶杆的下部分会发生晃动,容易磕碰变形,顶杆数量较多时,需要设置多个存放架,导致增加存放架的空间占用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决顶杆的下部分容易晃动和多个存放架的空间占用的问题,提供一种顶杆存放架。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种顶杆存放架,包括存放板,所述存放板的底端设置有伸缩腿,且存放板的顶端设置有上存放孔,所述存放板的底端位于伸缩腿的内侧设置有连接杆,且存放板的内部设置有第一滑槽,所述存放板的两端设置有固定螺栓,所述伸缩腿的外侧设置有固定腿,所述上存放孔的外侧设置有橡胶圈,所述橡胶圈的底端设置有橡胶套筒,所述第一滑槽的内部设置有第一备用板,且第一滑槽的内壁连接有滑轨,所述第一备用板的底端设置有滑轮,所述连接杆的底端连接有支撑板,所述支撑板的上设置有下存放孔,且支撑板的内部设置有第二滑槽,所述第二滑槽的内部设置有第二备用板。
优选地,所述上存放孔的数量为多个,所述第一备用板与第二备用板上均设置有上存放孔。
优选地,所述上存放孔贯穿至存放板的底端,所述伸缩腿与固定腿通过螺栓连接。
优选地,所述滑轮与滑轨滑动连接,所述滑轮与第一备用板通过转轴转动连接。
优选地,所述第二滑槽与存放板通过连接杆连接,所述连接杆焊接在存放板的底端。
优选地,所述橡胶套筒贯穿至存放板的顶端,且橡胶套筒与橡胶圈通过胶水粘性连接。
优选地,所述第一备用板与第二备用板的两端均设置有卡槽,所述固定螺栓与卡槽卡合连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置的支撑板、下存放孔,顶杆的下部分插入支撑板上的下存放孔中,使顶杆被上存放孔与下存放孔固定住,防止晃动与磕碰,有效解决了顶杆的下部分容易晃动的问题。
3、本实用新型通过设置的第一备用板、第二备用板、滑轮、滑轨、橡胶圈、橡胶套筒,将第一备用板与第二备用板拉出调整后,再将固定螺栓插入第一备用板与第二备用板两端的卡槽中,则固定螺栓与存放板、支撑板接触被固定,则使第一备用板与第二备用板被固定,固定后,可将顶杆插入第一备用板上的上存放孔中,顶杆的外壁与上存放孔外侧的橡胶圈、橡胶圈底端的橡胶套筒接触,使橡胶圈、橡胶套筒对顶杆的外壁进行保护,减少顶杆与上存放孔的磨损,有效解决了多个存放架的空间占用的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的滑轮示意图;
图3为本实用新型的侧视图;
图4为本实用新型的A的放大示意图;
图5为本实用新型的固定螺栓示意图。
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B65D6-00 具有全部或主要由金属、塑料、木材或其代用材料制作的两件或多件刚性的,或基本上刚性的元件相互连接或组装构成主体的容器
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B65D6-08 . 骨架或类似有孔的结构的,例如由相互编织或相互咬合的挠性材料制造的
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