[实用新型]一种通过链传动的外悬挂式桥梁及立面墙体养护维修小车有效
申请号: | 201922015811.X | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN211256665U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 陈毅;邹国勋;李洋;庞永雅;王东;李大志;陈俊年;王明伟;兰学武 | 申请(专利权)人: | 中交一公局第六工程有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10;E01D22/00 |
代理公司: | 北京智桥联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11560 | 代理人: | 洪余节 |
地址: | 300451 天津市滨海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通过 链传动 悬挂 桥梁 墙体 养护 维修 小车 | ||
本实用新型公开了一种通过链条传动的外悬挂式桥梁及立面墙体养护维修小车,主要结构由混凝土护栏外侧悬挂操作平台、齿轮链条传动系统、行走轮组成,利用杠杆原理,工人旋转摇臂带动主动齿轮旋转,通过链条的传动从而带动行走轮工作,在主动行走轮的牵引下,前后墙面的从动行走轮配合顶部的主动行走轮一起带动小车沿着墙体行走。本实用新型所提供的通过链条传动的外悬挂式桥梁及立面墙体养护维修小车,起到了降低护栏或墙体外侧高空作业的施工风险,节约人工成本,行走方便,加快施工进度,提高工作效率,确保施工质量。
技术领域
本实用新型涉及市政、公路高空作业的桥梁及立面墙体外侧养护与维修用设备,具体涉及一种通过链传动的外悬挂式桥梁及立面墙体养护维修小车。
背景技术
现浇箱梁及立面墙体的养护以及外观缺陷修复作为结构实体施工的主要组成部分,尤其是跨线桥梁外侧的外观质量缺陷修复,由于高空作业带来的安全风险以及施工难度,目前在市政、公路、铁路行业施工中受到了相当高的重视,并且对标准化建设、安全文明施工要求日益严格,目前实际施工中多数施工单位采用钢筋焊接的挂篮或单纯的工人佩带安全绳进行结构物外侧高空作业的养护及缺陷维修工作,不但存在较大的安全风险而且施工进度缓慢,挂篮移动不便导致工人工作效率很低。为解决以上问题,加快施工进度,提高施工质量,有必要设计一种外悬挂式的养护、缺陷维修小车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种通过链条传动的外悬挂式桥梁及立面墙体养护维修小车,主要结构由混凝土护栏外侧悬挂操作平台、齿轮链条传动系统、行走轮组成,该小车起到了降低护栏或墙体外侧高空作业的施工风险,节约人工成本,行走方便加快施工进度提高工作效率,确保施工质量的作用。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种通过链传动的外悬挂式桥梁及立面墙体养护维修小车,其包括:
小车框架主体,其由固定连接的操作平台和挂臂组成,挂臂为U型且一侧与操作平台的顶部相连,该挂臂背向所述操作平台并向外延伸,而且所述挂臂的开口朝向所述操作平台,该操作平台的底面上铺设有钢板;
一个主动齿轮,其以可转动的方式安装在所述操作平台上并由摇臂驱动其转动;
至少一个从动齿轮,其以可转动的方式安装在所述操作平台上并与所述主动齿轮通过链条传动连接;
至少一个主动行走轮,其以可转动的方式安装在所述挂臂上,并且每一个主动行走轮与一个所述从动齿轮同轴相连;
若干从动行走轮,其以可转动的方式安装在所述操作平台的外侧以及所述挂臂上。
作为优选,所述小车框架主体由4cm*4cm方管10焊接而成。
作为优选,所述操作平台的长度尺寸、宽度尺寸、高度尺寸均为80cm。
作为优选,所述钢板为6mm厚的钢板。
作为优选,所述从动齿轮为两个,两个从动齿轮与所述主动齿轮呈三角形排布。
作为优选,所述主动行走轮也为两个,并与所述从动齿轮一一对应。
作为优选,所述主动行走轮为滚轴行走轮。
作为优选,所述操作平台与所述挂臂连接位置中弯矩较大处固定连接有三角形钢板。
本实用新型所提供的通过链条传动的外悬挂式桥梁及立面墙体养护维修小车,其构造简单,操作便利,质量可控,节约了人工、机械设备成本。而且,该小车还安全环保,节约了大量人力物力,提高了工作效率。
附图说明
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