[实用新型]一种传动轴的万向结构

说明书

本实用新型公开了一种传动轴的万向结构，包括圆筒，圆筒的内部左侧固定安装有固定块，圆筒的内部右侧设置有滑块，圆筒的内部设置有伸缩装置和万向装置，万向装置包括设置在滑块内部的圆槽，圆槽的内部设置有圆块，伸缩装置包括固定安装在固定块右侧的第一转动块和固定安装在圆块左侧的第二转动块，第一转动块和第二转动块的前后两侧均设置有横板，且横板的一侧开设有滑槽，第一转动块和第二转动块的前后两侧均固定安装有滑杆。本实用新型通过设置了伸缩装置和万向装置，伸缩装置可以在机械之间固定连接机构松动或碰撞时，起到缓冲作用，防止传动轴万向机构受损，保证传动轴正常使用，也提高了传动轴的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及传动轴技术领域，具体为一种传动轴的万向结构。

背景技术

动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的，一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整，对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。

现有的传动轴的万向结构是传动轴中较为脆弱的部分，容易受力过大损坏，所以提出一种具有缓冲功能的万向结构以减小传动轴万向结构损坏的概率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种传动轴的万向结构，解决了上述的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种传动轴的万向结构，包括圆筒，所述圆筒的内部左侧固定安装有固定块，所述圆筒的内部右侧设置有滑块，所述圆筒的内部设置有伸缩装置和万向装置；

所述万向装置包括设置在滑块内部的圆槽，所述圆槽的内部设置有圆块；

所述伸缩装置包括固定安装在固定块右侧的第一转动块和固定安装在圆块左侧的第二转动块，所述第一转动块和第二转动块的前后两侧均设置有横板，且横板的一侧开设有滑槽，所述第一转动块和第二转动块的前后两侧均固定安装有滑杆，且滑杆通过卡块与滑槽配合，所述第一转动块的右端和第二转动块的左端固定连接有弹簧。

优选的，所述圆筒的左侧固定安装有第一连接法兰，所述圆块的右侧通过连接杆固定安装有第二连接法兰。

优选的，所述连接杆的周侧与圆块对应的位置设置有伸缩保护套。

优选的，所述圆槽的两侧均设置有喇叭状开口。

优选的，所述滑块活动设置在圆筒内，且圆筒的外壁与圆筒的内壁接触，所述圆筒的右侧设置有阻挡机构。

有益效果

本实用新型提供了一种传动轴的万向结构。具备以下有益效果：

该传动轴的万向结构，通过设置了伸缩装置和万向装置，伸缩装置可以在机械之间固定连接机构松动或碰撞时，起到缓冲作用，防止传动轴万向机构受损，保证传动轴正常使用，也提高了传动轴的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构示意图；

图3为本实用新型的横板俯视图。

图中：1、圆筒；2、固定块；3、滑块；4、第一转动块；5、圆槽；6、圆块；7、第二转动块；8、横板；9、滑槽；10、滑杆；11、弹簧；12、第一连接法兰；13、第二连接法兰；14、伸缩保护套；15、连接杆；16、卡块。

具体实施方式