[实用新型]一种道路隔离防护带有效
申请号: | 201922016514.7 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN211472306U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 黄小平 | 申请(专利权)人: | 云南龙中科技有限公司 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F15/04;E01F7/02 |
代理公司: | 长沙科明知识产权代理事务所(普通合伙) 43203 | 代理人: | 陈庆元 |
地址: | 650051 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 隔离 防护 | ||
1.一种道路隔离防护带,包括支撑柱(1)、上横杆(2)、反光灯(3)、下横杆(4)和底座(5),所述支撑柱(1)下端插接固定有底座(5),所述上横杆(2)左端与右端均与支撑柱(1)上端插接固定,所述反光灯(3)通过螺栓与支撑柱(1)前端与后端螺纹连接,所述下横杆(4)左端与右端均与支撑柱(1)下端插接固定,所述上横杆(2)与下横杆(4)之间等距安装有栏杆(6),并且栏杆(6)上端与下端分别与上横杆(2)与下横杆(4)插接固定,所述上横杆(2)中端开设有凹槽(8);
其特征在于:还包括伸缩装置(7),所述伸缩装置(7)设置于下横杆(4)下端底部,所述伸缩装置(7)由第一伸缩板(71)、第二伸缩板(72)、第三伸缩板(73)、拉动把手(74)、锯齿板(75)、环形固定扣(76)和卡扣机构(77)组成,所述第一伸缩板(71)内部中端滑动连接有第二伸缩板(72),所述第二伸缩板(72)内部中端滑动连接有第三伸缩板(73),所述第三伸缩板(73)上端左右两侧焊接固定有拉动把手(74),所述锯齿板(75)上端与第一伸缩板(71)焊接固定,所述第三伸缩板(73)上端焊接固定有环形固定扣(76),所述环形固定扣(76)设置于下横杆(4)外表面,并且环形固定扣(76)与下横杆(4)进行紧固连接,所述卡扣机构(77)设置于第三伸缩板(73)顶端中部。
2.根据权利要求1所述的一种道路隔离防护带,其特征在于:所述卡扣机构(77)由放置盒(771)、弹簧槽(772)、压缩弹簧(773)、插销块(774)、夹紧块(775)、扭簧(776)、拉动块(777)和滑动块(778)组成,所述放置盒(771)焊接固定于第三伸缩板(73)顶端中部,所述弹簧槽(772)开设于放置盒(771)内部中端,所述压缩弹簧(773)左端设置于弹簧槽(772)内部,并且右端与插销块(774)固定连接,所述插销块(774)底端与滑动块(778)焊接固定,所述夹紧块(775)焊接固定于滑动块(778)上下两端右侧,所述扭簧(776)上端与下端分别与滑动块(778)和夹紧块(775)焊接固定,所述拉动块(777)底端与插销块(774)焊接固定。
3.根据权利要求1所述的一种道路隔离防护带,其特征在于:所述第二伸缩板(72)与第三伸缩板(73)内部下端开设有漏灰口,并且第二伸缩板(72)与第三伸缩板(73)表面开设有透气孔。
4.根据权利要求1所述的一种道路隔离防护带,其特征在于:所述环形固定扣(76)设置有三个,并且环形固定扣(76)内壁设置有橡胶层。
5.根据权利要求1所述的一种道路隔离防护带,其特征在于:所述拉动把手(74)对称安装有两个,并且拉动把手(74)表面设置有防滑套。
6.根据权利要求2所述的一种道路隔离防护带,其特征在于:所述压缩弹簧(773)外表面设置有金属防护层,并且压缩弹簧(773)最大弹力为5N。
7.根据权利要求2所述的一种道路隔离防护带,其特征在于:所述扭簧(776)外表面镀有镀铬层,并且扭簧(776)可进行8N的夹紧反弹。
8.根据权利要求2所述的一种道路隔离防护带,其特征在于:所述拉动块(777)顶端设置有橡胶软层,并且拉动块(777)与整体直径为2CM。
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