[实用新型]一种轨枕模具矫正工装有效

专利信息
申请号: 201922016754.7 申请日: 2019-11-19
公开(公告)号: CN211437547U 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 王冠锋;汤建松;刘杰 申请(专利权)人: 武汉思力博轨道装备有限公司
主分类号: B21D1/10 分类号: B21D1/10;B21D43/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430200 湖北省武汉市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨枕 模具 矫正 工装
【说明书】:

实用新型公开了一种轨枕模具矫正工装,解决了现有技术中轨枕模具形变后影响轨枕生产加工的问题,其技术要点是:一种轨枕模具矫正工装,包括对轨枕模具的上、下侧板进行夹紧矫正的矫正框,矫正框包括基板以及两组分别设置在基板两侧边沿的矫正板,两组矫正板位于基板的同侧且均平行于基板的边沿,矫正板在垂直于基板方向上的长度大于轨枕模具的上、下侧板,两组矫正板端部之间设置有用于对紧固矫正板与轨枕模具的紧固组件。通过上述方案,实现轨枕模具整体先借助矫正框得以保持矫正状态,后续可对轨枕模具的底板进行加固焊接,最终实现将轨枕模具矫正。

技术领域

本实用新型涉及轨枕模具生产加工设备的技术领域,尤其是涉及一种轨枕模具矫正工装。

背景技术

轨枕模具是用于铁路线路铺设的基础材料,是铁路上部建筑不可缺少的重要物资。在制作轨枕时需要将钢筋、混凝土等装入轨枕模具内,经过硬化养护最终形成铁路轨枕。轨枕模具主要包括底板、上侧板、下侧板以及端面侧板,其中上侧板与下侧板通过螺栓固定安装在底板的两侧,端面侧板则通过螺栓固定在底板的两端,最终构成一面敞口的盒状轨枕模具。

但由于轨枕模具在长期使用、转移的过程中难免出现碰撞,使得上侧板或下侧板与底板的连接处受到较大的作用力,另一方面在蒸汽养护池内对轨枕模具与内轨枕进行养护时需经过加热和冷却交替的过程,使得模具在长期使用后上、下侧板与底板连接处产生缝隙、造成松动,且在轨枕模具内所填入的混凝土料作用下,使上侧板与下侧板远离地板的一端向外偏移,使上侧板与下侧板之间的距离不一致,进而使后期制得的轨枕在形状与尺寸上同标准件产生较大偏差。有待提出一种用于轨枕模具局部形变时进行矫正的辅助工具。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种快捷、有效的对轨枕模具形变处进行校正的轨枕模具矫正工装。

本实用新型是通过以下技术方案得以实现的:

一种轨枕模具矫正工装,包括对轨枕模具的上、下侧板进行夹紧矫正的矫正框,所述矫正框包括基板以及两组分别设置在所述基板两侧边沿的矫正板,两组所述矫正板位于所述基板的同侧且均平行于所述基板的边沿,所述矫正板在垂直于所述基板方向上的长度大于轨枕模具的上、下侧板,两组所述矫正板端部之间设置有用于对紧固矫正板与轨枕模具的紧固组件。

通过采用上述技术方案,在需要对轨枕模具进行矫正时可将其放置入矫正框内,并在此过程中使轨枕模具的敞口与轨枕模具的基板正对,并使上、下侧板与矫正框的矫正板贴触,当轨枕模具移动至矫正框最内端后可通过紧固组件紧固两组矫正板,进而使轨枕模具的上、下侧板均抵紧在矫正板上,且由于矫正板长度大于轨枕模具的上、下侧板,使轨枕模具整体得以保持矫正状态,进一步的,后续可对轨枕模具远离基板的底板进行加固焊接,使轨枕模具的上、下侧板在保持矫正状态下于基板再次连接固定,进而最终实现将轨枕模具矫正。

进一步设置为:所述紧固组件包括垂直穿过两组所述矫正板的紧固螺杆以及分别螺纹套设在所述紧固螺杆两端的紧固螺母,两组所述紧固螺母均与所述矫正板抵紧。

通过采用上述技术方案,利用紧固螺杆两端的紧固螺母反向转动实现将两组矫正板进行压紧,实现将两组矫正板内的轨枕模具压紧至矫正状态,结构简单,易于实施。

进一步设置为:所述矫正框内还设置有用于抵紧轨枕模具上、下侧板相对板面的抵紧组件,所述抵紧组件包括沿垂直于所述矫正板的方向滑动安装在所述基板上的两组抵紧板,以及用于驱动两组所述抵紧板分别抵紧轨枕模具上、下侧板的驱动件,所述抵紧板平行于所述矫正板。

通过采用上述技术方案,借助驱动件使抵紧板紧紧抵接在轨枕模具上、下侧板的内壁上,使轨枕模具可从内外同时矫正并可在一定程度上消除上、下侧板自身的弯折形变。

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