[实用新型]新能源汽车SOFC电池布置安装结构

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车SOFC电池布置安装结构，包括电池组和支架，所述电池组以两块单电池为一层分为若干层设置，同层的两块所述单电池并联，不同层的同侧的所述单电池串联，所述支架的层数与所述电池组的层数一致，所述电池组分层设置在所述支架上。本实用新型的新能源汽车SOFC电池布置安装结构，使电池组的电池燃料利用率偏离程度低，电池组的安装结构占用空间小，结构紧凑。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，特别涉及一种新能源汽车SOFC电池布置安装结构。

背景技术

固态氧化物燃料电池(SOFC)属于第三代燃料电池，是一种使用固体氧化物作为电解质且在中高温下直接将储存在燃料和氧化剂中的化学能高效、环境友好地转化成电能的能量转换装置。

固态氧化物燃料电池已经应用在新能源汽车上，是新能源汽车的动力装置。固态氧化物燃料电池的布置对燃料利用率有显著影响，进而对系统性能和发电效率产生较大影响，同时，目前的新能源汽车上的电池布置分散，占用空间大。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种新能源汽车SOFC电池布置安装结构，使电池组的电池燃料利用率偏离程度低，电池组的安装结构占用空间小，结构紧凑。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新能源汽车SOFC电池布置安装结构，包括电池组和支架，所述电池组以两块单电池为一层分为若干层设置，同层的两块所述单电池并联，不同层的同侧的所述单电池串联，所述支架的层数与所述电池组的层数一致，所述电池组分层设置在所述支架上。

优选地，所述支架包括侧梁，每层所述支架包括若干纵梁，所述纵梁之间、所述纵梁和所述侧梁之间均通过横梁固定连接。

优选地，所述支架的最下层包括底梁，所述底梁与所述纵梁固定连接。

优选地，每层所述支架还包括用于隔热的隔热板，所述隔热板连接在所述纵梁和所述横梁上。

优选地，每层所述支架上设置有用于支撑所述单电池的支撑部件，所述支撑部件的高度可调。

优选地，所述支撑部件包括主支撑结构，所述主支撑结构包括固定连接在所述支架上的支撑柱，所述支撑柱沿轴向设置有螺纹通孔，所述螺纹通孔内靠近所述单电池放置端螺纹连接有支撑钉，所述支撑钉的大端端面用于支撑所述单电池，所述支撑钉上螺纹连接有锁紧螺母。

优选地，所述支撑部件还包括辅助支撑结构，所述辅助支撑结构包括固定连接在所述支架上的基座，所述基座内沿轴向设置有贯通所述基座的连接孔，所述连接孔靠近所述单电池的放置侧滑动连接有支撑杆，所述连接孔的另一侧螺纹连接有丝堵，所述丝堵和所述支撑杆之间设置有弹簧，所述基座侧壁上设置有用于对所述支撑杆侧面定位的锁紧螺钉。

优选地，所述连接孔包括第一连接孔和第二连接孔，所述第一连接孔和所述第二连接孔沿所述基座的轴向同心设置，所述第一连接孔靠近所述单电池的放置侧设置，所述第一连接孔的直径小于所述第二连接孔的直径，所述支撑杆上设置有定位环，所述定位环的外径大于所述第一连接孔的直径小于所述第二连接孔的直径；所述丝堵和所述支撑杆相互靠近的端面上均设置有用于对所述弹簧导向的凸台。

优选地，所述支架上固定设置有连接梁，所述单电池的后侧面通过连接件连接在所述连接梁上。

优选地，所述单电池的后侧面与所述连接梁之间设置有隔热垫板。

优选地，同层放置的两个所述单电池的前侧面通过固定板连接在一起。

优选地，所述固定板通过第一螺栓连接在所述单电池的前侧面的第一螺纹孔上。

优选地，每层所述支架上均设置有用于连接束带的束带连接板，所述束带用于对所述单电池进行缠紧定位。