[实用新型]汽车推拉窗有效
申请号: | 201922016972.0 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN211493608U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 李圣根 | 申请(专利权)人: | 信义汽车玻璃(深圳)有限公司 |
主分类号: | B60J1/16 | 分类号: | B60J1/16;B60J1/20;B60J1/00 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 袁哲 |
地址: | 518115 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 推拉 | ||
本实用新型属于车窗技术领域,尤其涉及一种汽车推拉窗,该汽车推拉窗包括固定玻璃、滑动玻璃、纱窗装置和两个滑轨,固定玻璃上开设有通风窗口,两个滑轨均安装于固定玻璃的内侧面且分别位于通风窗口的相对两侧,两个滑轨的两端均朝向设有通风窗口的侧方弯折延伸,两个滑轨的两端分别一一对应拼接并共同围设形成封闭的框架,通风窗口位于框架内,框架延伸出通风窗口的侧方;滑动玻璃的相对两侧部分别滑动安装于两个滑轨上,纱窗装置的相对两侧部分别滑动安装于两个滑轨上,滑动玻璃位于固定玻璃与纱窗装置之间;该汽车推拉窗的框架不存在尖锐的端部,其使用的安全性高,且制作方便快捷,还具有防蚊虫的功能。
技术领域
本实用新型属于车窗技术领域,尤其涉及一种汽车推拉窗。
背景技术
现有的汽车推拉窗,一般包括固定玻璃、滑动玻璃和推拉框,推拉框粘贴在固定玻璃上,滑动玻璃滑动安装在推拉框内,通过推动滑动玻璃在推拉框内滑动,从而实现固定玻璃上通风窗口的开启和关闭,但是现有的推拉框多为U型推拉框,U型推拉框的两端尾部呈锐角,在使用时存在一定的安全隐患,同时,U型推拉框由条状型材弯曲而成的,为了保证滑动玻璃滑动的顺畅性,U型推拉框的两侧需要平行,U型推拉框的制作精度高,其制作工艺较复杂;另外,现有的汽车推拉窗也不具备阻挡外部的蚊虫的功能,无法满足人们对汽车推拉窗的使用需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车推拉窗,旨在解决现有技术中的汽车推拉窗的推拉框存在安全隐患以及无法阻挡外部的蚊虫不进入车内的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种汽车推拉窗,包括固定玻璃、滑动玻璃、纱窗装置和两个滑轨,所述固定玻璃上开设有通风窗口,两个所述滑轨均安装于所述固定玻璃的内侧面且分别位于所述通风窗口的相对两侧,两个所述滑轨的两端均朝向设有所述通风窗口的侧方弯折延伸,两个所述滑轨的两端分别一一对应拼接并共同围设形成封闭的框架,所述通风窗口位于所述框架内,所述框架延伸出所述通风窗口的侧方;所述滑动玻璃的相对两侧部分别滑动安装于两个所述滑轨上,所述纱窗装置的相对两侧部分别滑动安装于两个所述滑轨上,所述滑动玻璃位于所述固定玻璃与所述纱窗装置之间。
可选地,所述滑轨的弯折处呈圆弧状。
可选地,所述滑轨为铝型材。
可选地,两个所述滑轨上均设有并排布置的第一滑槽和第二滑槽,所述第一滑槽和所述第二滑槽均沿所述滑轨的长度方向延伸,所述滑动玻璃滑动连接于所述第一滑槽内,所述纱窗装置滑动连接于所述第二滑槽内。
可选地,所述第一滑槽内设有胶条,所述滑动玻璃的边部滑动安装于所述胶条上。
可选地,所述第二滑槽内设有卡槽件,所述纱窗装置滑动安装于所述卡槽件上。
可选地,位于下方的所述滑轨上还开设有沿所述滑轨的长度方向延伸的排水腔,所述排水腔位于所述第一滑槽的下方并与所述第一滑槽连通,所述排水腔的腔底面上设有若干个间隔设置的排水孔,所述固定玻璃与各所述排水孔对应位置设有与所述排水孔连通的排水扣。
可选地,所述纱窗装置包括纱网和纱窗外框,所述纱网固定安装于所述纱窗外框上,所述纱窗外框滑动安装于所述滑轨上。
可选地,所述滑动玻璃的边部设有滑动中柱,所述滑动中柱上设有用于供人员抓取并凸伸出所述纱窗装置外的手柄凸起。
可选地,所述滑轨的中部设有用于阻挡所述纱窗装置滑动的五金合页。
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