[实用新型]一种油气回收跟进式密封帽

说明书

本实用新型提供一种油气回收跟进式密封帽，包括法兰、滑缸、拉杆、螺母、弹簧、伸缩缸、防撞垫、限位环以及密封滑环，气缸左右两侧装配有拉杆，拉杆下侧装配有弹簧，拉杆上侧装配有螺母，气缸上侧装配有伸缩缸，伸缩缸环形侧面上侧装配有密封滑环，伸缩缸上侧安装有滑缸，滑缸下侧装配有限位环，限位环下侧装配有防撞垫，滑缸上侧装配有法兰，该设计解决了原有油气装车过程中由于车辆的沉降，顶装鹤管密封帽容易漏气的问题，本实用新型结构合理，便于提高顶装鹤管密封帽的防漏气效果。

技术领域

本实用新型是一种油气回收跟进式密封帽，属于油气回收技术领域。

背景技术

加油站油气回收是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中，将挥发的汽油油气收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的，油库油气回收指油库挥发油气和鹤管装车油气通过主管道收集起来通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的。

油气装车过程中，由于车辆的沉降，垂管与车体之间会有伸缩间距，以往的靠单纯的机械锁紧连接管道，泄漏不可避免，同时，随着密封帽经常受力容易老化变形，泄漏其实是存在的，现有的油气装车过程中由于车辆的沉降，顶装鹤管密封帽容易漏气，现在急需一种油气回收跟进式密封帽来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种油气回收跟进式密封帽，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，便于提高顶装鹤管密封帽的防漏气效果。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种油气回收跟进式密封帽，包括密封帽主体、跟进机构、气缸、油气接口以及垂管，所述密封帽主体下侧安装有气缸，所述气缸前侧开设有油气接口，所述气缸下侧装配有垂管，所述密封帽主体上侧设置有跟进机构，所述跟进机构包括法兰、滑缸、拉杆、螺母、弹簧、伸缩缸、防撞垫、限位环以及密封滑环，所述气缸左右两侧装配有拉杆，所述拉杆下侧装配有弹簧，所述拉杆上侧装配有螺母，所述气缸上侧装配有伸缩缸，所述伸缩缸环形侧面上侧装配有密封滑环，所述伸缩缸上侧安装有滑缸，所述滑缸下侧装配有限位环，所述限位环下侧装配有防撞垫，所述滑缸上侧装配有法兰。

进一步地，所述滑缸环形侧面下侧装配有衔接座，所述气缸上侧装配有衔接座，所述拉杆上侧通过衔接座与滑缸相连接，所述拉杆下侧通过衔接座与气缸相连接。

进一步地，所述伸缩缸直径小于滑缸内径，所述密封滑环为弹性结构。

进一步地，所述拉杆环形侧面刻设有外螺纹，所述螺母内部刻设有内螺纹，且外螺纹与内螺纹相啮合，所述拉杆下侧装配有限位卡帽，且限位卡帽直径大于弹簧直径。

进一步地，所述限位环厚度略大于螺母厚度。

进一步地，所述法兰内部开设有安装孔。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种油气回收跟进式密封帽，因本实用新型添加了法兰、滑缸、拉杆、螺母、弹簧、伸缩缸、防撞垫、限位环以及密封滑环，该设计能提高顶装鹤管密封帽防漏气效果，解决了原有油气装车过程中由于车辆的沉降，顶装鹤管密封帽容易漏气的问题，提高了本实用新型的跟进防漏气效果。

因滑缸环形侧面下侧装配有衔接座，气缸上侧装配有衔接座，拉杆上侧通过衔接座与滑缸相连接，拉杆下侧通过衔接座与气缸相连接，该设计通过拉杆缓冲伸缩缸上下移动的作用力，因伸缩缸直径小于滑缸内径，密封滑环为弹性结构，该设计起到滑缸与伸缩缸之间的密封效果，因限位环厚度略大于螺母厚度，该设计起到伸缩缸限位伸缩的效果，本实用新型结构合理，便于提高顶装鹤管密封帽的防漏气效果。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：