[实用新型]一种基于TLD5097的多功能远近光驱动器有效
申请号: | 201922018046.7 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN211995369U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 梁琳;董锋格;邹旭东;邹阳 | 申请(专利权)人: | 常州星宇车灯股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/14 | 分类号: | B60Q1/14;B60R16/023 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 顾翰林 |
地址: | 213022 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 tld5097 多功能 远近 驱动器 | ||
本实用新型涉及一种汽车用电子器件,具体为一种基于TLD5097的多功能远近光驱动器,包括BCM模块、控制模块、近光反馈模块、近光驱动模块、近光灯板、远光驱动模块和远光灯板,所述BCM模块与控制模块电连接,所述控制模块通过近光驱动模块与近光反馈模块电连接,所述近光反馈模块与控制模块电连接,所述近光驱动模块还与近光灯板电连接,所述控制模块还通过远光驱动模块与远光灯板电连接;通过采用TLD5097驱动芯片,支持恒流驱动、模拟调光和数字调光功能,可实现过压保护、开路诊断,可以实现大功率的驱动,高效率电路;同时,远近光采用相同的控制模块,实现过温保护、线性降流、故障反馈、迎宾模式等功能。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用电子器件,具体为一种基于TLD5097的多功能远近光驱动器。
背景技术
随着时代进步、科技发展以及LED的普遍应用,越来越多的车灯采用LED 作为光源,尤其在尾灯方面应用非常广泛。而在大灯远近光功能上面的应用,由于其功率比较大,传统的线性电路设计使用效率极低,为提升效率,电路设计基本采用DC-DC驱动方式。但因远光、近光功能的驱动为单独的控制模块,元器件成本太高,这给LED光源在远近光功能上的使用带来了很大的阻碍。
实用新型内容
为了克服上述现有技术汽车前照灯远光、近光不同的控制问题,本实用新型提出了一种基于TLD5097的多功能远近光驱动器。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:一种基于TLD5097 的多功能远近光驱动器,包括BCM模块、控制模块、近光反馈模块、近光驱动模块、近光灯板、远光驱动模块和远光灯板,所述BCM模块与控制模块电连接,所述控制模块通过近光驱动模块与近光反馈模块电连接,所述近光反馈模块与控制模块电连接,所述近光驱动模块还与近光灯板电连接,所述控制模块还通过远光驱动模块与远光灯板电连接。
作为优选,还包括故障诊断模块,所述近光反馈模块与控制模块电连接具体是指近光反馈模块通过故障诊断模块与控制模块电连接。
作为优选,所述近光驱动模块和远光驱动模块为infineon公司的芯片 TLD5097。
作为优选,所述控制模块为KEA8单片机。
本实用新型所达到的有益效果:本实用新型的基于TLD5097的多功能远近光驱动器通过采用TLD5097驱动芯片,支持恒流驱动、模拟调光和数字调光功能,可实现过压保护、开路诊断,可以实现大功率的驱动,高效率电路;同时,远近光采用相同的控制模块,实现过温保护、线性降流、故障反馈、迎宾模式等功能。
附图说明
图1是本实用新型的基于TLD5097的多功能远近光驱动器的电路框示图;
图2是本实用新型的基于TLD5097的多功能远近光驱动器的控制流程图。
附图说明:1、BCM模块,2、控制模块,3、近光反馈模块,4、近光驱动模块, 5、远光驱动模块,6、近光灯板,7、远光灯板,8、故障诊断模块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
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