[实用新型]一种柴油发电机组电控喷射系统

说明书

本实用新型涉及柴油发电机技术领域，且公开了一种柴油发电机组电控喷射系统，包括油箱、轮轴传感器和电控单元。该柴油发电机组电控喷射系统，通过在油管连接喷油器之间安装了一个增压泵，增压泵由电控单元直接控制，在喷油器供给柴油之前，给油管内的柴油增加额外压力，让喷油器喷出的柴油增加迅猛，此外，将喷油器的出口表面封闭，在封闭口上开设有四个喷孔，以此来达到让喷油器喷出的柴油更为细化，当柴油越来越接近气化状态时，燃烧能够更加充分，且在增压泵的增压下，细化的柴油遇到电子火的时候反应更加剧烈，从而提高整个机器的燃烧效率，从而减少了资源浪费，故此本实用新型提出了一种柴油发电机组电控喷射系统。

技术领域

本实用新型涉及柴油发电机技术领域，具体为一种柴油发电机组电控喷射系统。

背景技术

由发动机、发电机和控制系统组成，所以叫发电机组，柴油发电机组是以柴油机为原动机，拖动同步发电机发电的一种电源设备，它是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置，在柴油发电机组中，燃油喷射系统是一个重要的部分，燃油喷射系统是指在一定的压力下，利用喷油器将一定数量的柴油直接喷入气缸或进气道内的燃油供给装置，根据其控制方式的不同，可分为机械控制式、电子控制式以及机电混合控制式，现有的燃油喷射系统，喷油器喷出的柴油压力不够大，导致柴油在燃缸内并没有燃烧充分，导致其效率没有达到最高，一部分柴油随着尾气排到自然界中，造成了资源的浪费，故此本实用新型提出了一种柴油发电机组电控喷射系统，来解决此类问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种柴油发电机组电控喷射系统，具备燃烧充分，发电机效率更高等优点，解决了现有的燃油喷射系统，喷油器喷出的柴油压力不够大，导致柴油在燃缸内并没有燃烧充分，导致其效率没有达到最高，一部分柴油随着尾气排到自然界中，造成了资源的浪费的问题。

(二)技术方案

为实现上述效率更高的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柴油发电机组电控喷射系统，包括油箱、轮轴传感器和电控单元，所述油箱的右侧和顶部均固定连接有油管，油箱右侧所述油管远离油箱的一端固定连接有燃油泵，所述燃油泵的右侧通过油管与燃油滤清器固定连接，所述燃油滤清器的右侧通过油管与燃油分配管固定连接，所述燃油分配管的右侧固定安装有油压调节器，所述燃油分配管通过油管与增压泵固定连接，所述增压泵与轮轴传感器的顶部通过油管固定连接，所述轮轴传感器的顶部固定安装有点火器，所述点火器通过导电丝与分电器固定连接，所述分电器通过导电丝与点火线圈固定连接，所述油压调节器的底部通过油管与主油管仓固定连接，所述主油管仓的右侧固定连接空气流量计，所述主油管仓的左侧固定连接废气排放装置，所述废气排放装置的表面固定安装有氧传感器。

优选的，所述电控单元分别与增压泵、点火线圈、空气流量计、主油管仓、氧传感器、轮轴传感器电连接。

优选的，所述主油管仓的内部固定安装有怠速控制阀、怠速调整螺钉和气节门位置传感器，主油管仓的材质为不锈钢。

优选的，所述增压泵的底部通过支撑块与主油管仓的顶部固定连接，增压泵的输出管固定连接有喷油器与主油管仓固定连接，且喷油器的喷口表面开设有四个喷孔。

优选的，油箱顶部所述油管与油压调节器的顶部固定连接。

优选的，所述轮轴传感器的内部安装有曲轴位置传感器，轮轴传感器左侧固定安装有温度传感器。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种柴油发电机组电控喷射系统，具备以下有益效果：