[实用新型]一种主动式磁悬浮运输车有效
申请号: | 201922018393.X | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN210970704U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 蔡峰 | 申请(专利权)人: | 济南尚海流体控制设备有限公司 |
主分类号: | B60L13/10 | 分类号: | B60L13/10;B60B17/00 |
代理公司: | 济南金迪知识产权代理有限公司 37219 | 代理人: | 颜洪岭 |
地址: | 250001 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 主动 磁悬浮 运输车 | ||
1.一种主动式磁悬浮运输车,其特征在于,包括车体和磁轨,车体上设置有主驱动器;
主驱动器包括电动机、磁轮、蓄电池和电源综合管理控制系统,蓄电池、电源综合管理控制系统分别与电动机连接,电动机连接两侧磁轮,两侧磁轮分别位于磁轨上方,磁轮外周上设置有多个与磁轨极性相异的磁轮磁体;
车体底部设置有车底磁体,车底磁体位于磁轨上方且车底磁体与磁轨极性相同;
车体位于磁轨上,车底磁体与磁轨同极相斥,使车体呈悬浮状态;电动机驱动两侧磁轮转动,磁轮磁体与磁轨异极相吸,使转动的磁轮磁体与磁轨之间产生推动力,驱动车体前行。
2.如权利要求1所述的主动式磁悬浮运输车,其特征在于,所述电动机位于车体中间位置,电动机的输出轴通过联轴器连接传动轴,传动轴连接磁轮。
3.如权利要求2所述的主动式磁悬浮运输车,其特征在于,所述电动机输出轴、联轴器和传动轴整体置于套管内,套管放置在支座上,支座底部设置有电动千斤顶磁轮调节器。
4.如权利要求1所述的主动式磁悬浮运输车,其特征在于,所述磁轨铺设在轨道上。
5.如权利要求4所述的主动式磁悬浮运输车,其特征在于,所述车体两侧对称设置有车辆平衡磁体,轨道内侧设置有与车辆平衡磁体同极的轨道平衡磁体。
6.如权利要求1所述的主动式磁悬浮运输车,其特征在于,所述车体底部还设置有电动调节车底磁体,电动调节车底磁体位于磁轮两侧,且电动调节车底磁体位于磁轨上方。
7.如权利要求1所述的主动式磁悬浮运输车,其特征在于,所述车体上设置有控制室;所述车体和磁轨设置在管道内。
8.如权利要求4所述的主动式磁悬浮运输车,其特征在于,所述轨道内设置有至少两个辅助启动推进器,辅助启动推进器分别安装在站点位置的轨道内。
9.如权利要求1所述的主动式磁悬浮运输车,其特征在于,所述车体底部设置有至少两组电动重力平衡器。
10.一种主动式磁悬浮运输车,包括车体和磁轨,其特征在于,车体上设置有主驱动器;
主驱动器包括电动机、磁轮、蓄电池和电源综合管理控制系统,蓄电池、电源综合管理控制系统分别与电动机连接,电动机连接磁轮,磁轮外周上设置有多个与磁轨极性相异的磁轮磁体;
车体底部两侧设置有车底磁体,车底磁体与磁轨极性相同;
轨道上铺设有三条磁轨,车底磁体位于两边磁轨上方,磁轮磁体位于中间磁轨上方,车底磁体与磁轨同极相斥,使车体呈悬浮状态;电动机驱动磁轮转动,磁轮磁体与磁轨异极相吸,使转动的磁轮磁体与磁轨之间产生推动力,驱动车体前行。
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