[实用新型]一种双相耦合电感器

说明书

本实用新型公开了一种双相耦合电感器，包括安装底座，所述安装底座两侧的底部开设有固定口，所述安装底座的顶部两侧均开设有主凹槽，所述主凹槽内滑动连接有箱体外壳，所述箱体外壳内部镂空，所述安装底座的顶部中心固定连接有支撑弹簧。本实用新型通过滑块、主安装座、连接件、伸缩杆、缓冲弹簧、支撑弹簧、缓冲板和副安装座的配合可以更好的缓解电感器本体出现的各种震动，使电感器本体更加稳定的工作，通过螺纹杆、驱动电机、转动轴、齿轮、副滑槽、滑板、连接板和齿条的配合使得箱体外壳可以牢牢固定在安装底座上，也可以简单方便的把主滑槽从安装底座上拆除，节省了工作人员拆装装置的时间。

技术领域

本实用新型涉及电感器技术领域，具体为一种双相耦合电感器。

背景技术

双相耦合电感器在电路中主要起到滤波、振荡、延迟、陷波等作用，但是目前市场上大多售卖的双相耦合电感器外壳都是需要用工具才可以打开，当外壳内的电感器本体出现故障时需要人工手持工具进行拆卸和安装，不仅麻烦还浪费时间，所以现在有必要解决这个问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双相耦合电感器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双相耦合电感器，包括安装底座，所述安装底座两侧的底部开设有固定口，所述安装底座的顶部两侧均开设有主凹槽，所述主凹槽内滑动连接有箱体外壳，所述箱体外壳内部镂空，所述安装底座的顶部中心固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧远离安装底座的一端固定连接有缓冲板，所述缓冲板的顶部固定连接有电感器本体，所述缓冲板的两端滑动连接在箱体外壳内的两侧，所述安装底座的顶部两侧均固定连接有安装块，两个所述安装块相对的一侧均开设有副凹槽，两个所述副凹槽内均转动连接有螺纹杆，两个所述安装块相背的一侧均固定连接有驱动电机，所述螺纹杆与驱动电机传动连接，所述安装块后背的内壁转动连接有转动轴，所述转动轴上固定连接有齿轮，所述齿轮与螺纹杆啮合连接，两个所述安装块的顶部均开设有副滑槽，两个所述副滑槽内均滑动连接有滑板，所述滑板远离副滑槽的一端固定连接有连接板，两个所述连接板相对的一侧均滑动连接在固定口内，所述连接板的底部固定连接有齿条，所述齿条与齿轮啮合连接。

优选的，所述缓冲板的底部两侧均固定连接有副安装座，两个所述副安装座内均转动连接有连接件。

优选的，所述安装底座的顶部两侧均开设有主滑槽，两个所述主滑槽内均滑动连接有滑块，所述滑块的顶部中心固定连接有主安装座，所述连接件远离副安装座的一端转动连接在主安装座内。

优选的，所述主滑槽内固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩端固定连接在滑块的一侧，所述伸缩杆上固定套接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端固定连接在主滑槽内，所述缓冲弹簧的另一端固定连接在滑块的一侧。

优选的，每个所述缓冲弹簧的外表面均包裹有一层防水膜。

优选的，所述箱体外壳前表面的两侧均开设有多个散热孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种双相耦合电感器，通过在箱体外壳前表面的两侧均设有多个散热孔，使得电感器本体工作时发出的热量可以通过散热孔散到外部空气中，增加了电感器的使用寿命，通过支撑弹簧和缓冲板的配合使得电感器本体可以缓解因为工作产生的震动力，通过滑块、主安装座、连接件、伸缩杆、缓冲弹簧、支撑弹簧、缓冲板和副安装座的配合可以更好的缓解电感器本体出现的各种震动，使电感器本体更加稳定的工作，通过螺纹杆、驱动电机、转动轴、齿轮、副滑槽、滑板、连接板和齿条的配合使得箱体外壳可以牢牢固定在安装底座上，也可以简单方便的把主滑槽从安装底座上拆除，节省了工作人员拆装装置的时间。

附图说明

图1为本实用新型正面剖视结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处结构放大图；

图3为本实用新型图1中B处结构放大图。