[实用新型]一种用于重型输送的链式结构有效
申请号: | 201922020131.7 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN211225084U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 连根荣 | 申请(专利权)人: | 苏州丰硕自动化设备有限公司 |
主分类号: | B65G17/00 | 分类号: | B65G17/00;B65G17/40;B65G23/04;B65G23/22;B65G23/30 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 重型 输送 链式 结构 | ||
本实用新型公开了一种用于重型输送的链式结构,包括输送轨道以及位于所述输送轨道一端的驱动组件;所述输送轨道包括输送架以及位于所述输送架上的链条传动结构,所述链条传动结构数量为至少两组,所述链条传动结构上设置有V型块,所述V型块通过链板与所述链条传动结构连接,所述V型块数量为若干个且沿所述链条传动结构长度方向间隔分布,所述驱动组件与所述链条传动结构相连。本实用新型能够快速对工件进行输送,通过在链条传动结构上设置V型块,能够对工件形成有效地支撑,保证对工件的输送效果,而链条传动结构采用碳钢输送链,具有良好的耐高温性,能够满足工件进行高温烘烤的需求。
技术领域
本实用新型属于重型零件输送技术领域,尤其涉及一种用于重型输送的链式结构。
背景技术
在工业生产中,通常需要使用输送结构来对工件进行输送,传统的输送结构为带式输送与链条输送,对于一些形状特殊、质量较重、工装不统一并且还要进行高温烘烤的工件,传统的输送结构则难以满足以上需求。故而提出一种用于重型输送的链式结构。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提供一种用于重型输送的链式结构,以解决现有技术中存在的问题。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种用于重型输送的链式结构,包括输送轨道以及位于所述输送轨道一端的驱动组件;所述输送轨道包括输送架以及位于所述输送架上的链条传动结构,所述链条传动结构数量为至少两组,所述链条传动结构上设置有V型块,所述V型块通过链板与所述链条传动结构连接,所述V型块数量为若干个且沿所述链条传动结构长度方向间隔分布,所述驱动组件与所述链条传动结构相连。
本实用新型一个较佳实施例中,所述输送轨道两端均设置有支架。
本实用新型一个较佳实施例中,所述驱动组件位于所述支架内。
本实用新型一个较佳实施例中,所述链条传动结构为碳钢输送链,所述链条传动结构数量为四组且呈两两一组设置。
本实用新型一个较佳实施例中,所述链条传动结构一侧设置有导轮,所述导轮与所述输送架相配合。
本实用新型一个较佳实施例中,所述驱动组件包括驱动电机、减速机以及传动轴,所述减速机通过链轮结构与所述驱动电机连接,所述传动轴通过链轮结构与所述减速机连接,所述链条传动结构通过链轮结构与所述传动轴连接。
本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷,本实用新型具备以下有益效果:
本实用新型在输送轨道与驱动组件的配合作用下,能够快速对工件进行输送,通过在链条传动结构上设置V型块,能够对工件形成有效地支撑,保证对工件的输送效果,而链条传动结构采用碳钢输送链,具有良好的耐高温性,能够满足工件进行高温烘烤的需求。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明;
图1为本实用新型优选实施例的整体结构示意图;
图2为图1中A部放大图;
图3为本实用新型优选实施例的侧视图;
图4为图3中B部放大图;
图中:1、输送轨道;11、输送架;12、链条传动结构;2、驱动组件;21、驱动电机;22、减速机;23、传动轴;3、V型块;4、链板;5、支架;6、导轮。
具体实施方式
现在结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明,这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体,如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体