[实用新型]能够实现快速装拆的法兰连接装置有效
申请号: | 201922020264.4 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN211315447U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 杨瑜 | 申请(专利权)人: | 上海深碧船舶设备有限公司 |
主分类号: | F16L37/18 | 分类号: | F16L37/18 |
代理公司: | 上海恒锐佳知识产权代理事务所(普通合伙) 31286 | 代理人: | 张骥 |
地址: | 201322 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 能够 实现 快速 法兰 连接 装置 | ||
本实用新型公开了一种能够实现快速装拆的法兰连接装置,包括凸轮螺杆、拉紧螺杆、止动销、凸轮扳手、销轴,凸轮螺杆的一端通过销轴连接凸轮扳手,凸轮扳手能够以销轴为旋转轴相对于凸轮螺杆转动;销轴的回转中心与凸轮扳手的回转中心之间形成一偏心距,使凸轮扳手形成凸轮最低点和凸轮最高点;所述凸轮螺杆的另一端连接拉紧螺杆;拉紧螺杆活动穿设有止动销,止动销的部分突出于拉紧螺杆的外缘。本实用新型既能够与标准螺栓螺母一样穿设于螺栓孔内对法兰进行紧固连接,并达到预定的夹紧力,同时还能够实现比螺栓螺母更快的装拆速度。
技术领域
本实用新型涉及一种法兰连接件,具体涉及一种能够实现快速装拆的法兰连接装置。
背景技术
管道系统中的管段与管段之间通常采用法兰实现密封连接。根据通径大小的不同,一对法兰通常需要4套以上的螺栓螺母实现连接,而大口径法兰需要多达26套以上的螺栓螺母。连接法兰的螺栓螺母,除非设备需要维修或者管路发生泄露,一般情况下不再进行拆卸。
但是,具备法兰接口的设备需要进行出厂测试。在测试过程中,必须重复拆装法兰上螺栓螺母,导致出厂测试过程非常耗时。根据标准规范,将螺母装入螺栓后,螺母上的全螺纹需要拧入到螺栓,且螺栓的螺纹需要凸出螺母的端面2-3个螺距。这种采用螺栓螺母连接法兰接口的设备,在装拆时势必增加施工时间。另外,法兰的螺栓都是等分分布在管路的外圈,而管路基本都是靠着舱壁、甲板或其他管路,因此总有部分螺栓会受到空间的限制,对于该部分螺栓,扳手可转动的角度非常有限,安装拆卸时间进一步加长。
因此,对于测试装置、检修部位或临时安装的场合,螺栓螺母的连接方式无法满足快速或者频繁拆卸的需求。
目前虽然市场上有一种快速夹紧器能够用于夹紧法兰,但这种快速夹紧器改变了法兰的受力和安装方式,会影响试验的准确性。因此这种快速夹紧器无法用于具备法兰接口的设备的出厂测试。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够实现快速装拆的法兰连接装置,它可以实现法兰的快速装拆。
为解决上述技术问题,本实用新型能够实现快速装拆的法兰连接装置的技术解决方案为:
包括凸轮螺杆1、拉紧螺杆2、止动销3、凸轮扳手4、销轴5,凸轮螺杆1的一端通过销轴5连接凸轮扳手4,凸轮扳手4能够以销轴5为旋转轴相对于凸轮螺杆1转动;销轴5的回转中心B与凸轮扳手4的回转中心A之间形成一偏心距H,使凸轮扳手4形成凸轮最低点4-1和凸轮最高点4-2;所述凸轮螺杆1的另一端连接拉紧螺杆2;拉紧螺杆2活动穿设有止动销3,止动销3的部分突出于拉紧螺杆2的外缘。
在另一实施例中,所述凸轮扳手4上形成有一止动点4-3。
在另一实施例中,所述止动点4-3的高度与凸轮最高点4-2相同。
在另一实施例中,所述凸轮最低点4-1和凸轮最高点4-2在凸轮扳手4的外缘上沿逆时针方向分布。
在另一实施例中,所述凸轮最低点4-1、凸轮最高点4-2和止动点4-3依次沿逆时针方向分布。
在另一实施例中,所述凸轮螺杆1通过螺纹连接拉紧螺杆2。
在另一实施例中,所述拉紧螺杆2的下部开设有半圆槽,所述止动销3活动设置于半圆槽内。
在另一实施例中,所述半圆槽的中心线C向内偏离拉紧螺杆2的外缘,止动销3的突出部的宽度小于止动销3的直径。
在另一实施例中,所述止动销3沿横向设置。
在另一实施例中,所述止动销3的轴向垂直于所述拉紧螺杆2的轴向。
本实用新型可以达到的技术效果是:
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