[实用新型]一种船用推进器以及推进系统

说明书

本实用新型公开了一种船用推进器以及推进系统，包括推进器外罩和推进器组件，推进器组件设置在推进器外罩的内部，通过在推进器组件的外侧套装推进器外罩，使得推进器组件没有自身的反作用力，达到较高的推进效率，且更加的节省能耗，同时在外桶体的内部以及螺旋叶片的内部分别镶嵌高能磁铁模块，即可电磁吸，也可自行吸附，增加推力，使得本船用推进器更加的节能减排；通过在推进器组件设置磁悬浮轴承，使得螺旋推进器旋转时几乎没有摩擦力，减少油耗，增加推进效率，并在轴承支架上设置盘式割网器，避免了螺旋叶片误缠渔网而影响正常的工作，使得螺旋推进器的工作更加安全。

技术领域

本实用新型涉及机械电气技术领域，具体为一种船用推进器以及推进系统。

背景技术

船舶推进器，是指船舶推进装置中的能量变化器。它将发动机产生的动力转变成船舶行进的推力，以克服船舶在水中航行的阻力，推动船的行进。最常见的是螺旋桨，此外还有明轮、喷水推进器、喷气推进器、导管推进器和平旋推进器等。广义上讲，推进器也包括依靠人力或风力驱动船舶前进的篙、桨、橹、纤和帆等。

目前船用螺旋桨存在着因无法改变的自身的反作用力，以及受转数限制原动力严重丢失等缺点。

针对上述问题，本实用新型提供了一种船用推进器以及推进系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船用推进器以及推进系统，包括推进器外罩和推进器组件，所述推进器组件设置在推进器外罩的内部，油耗小，推进效率高，从而解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船用推进器以及推进系统，包括推进器外罩和推进器组件，所述推进器组件设置在推进器外罩的内部，所述推进器外罩包括十字联轴器和桶体，所述桶体设置有外桶体、内耐磨橡胶桶体和连接螺栓，内耐磨橡胶桶体设置在外桶体内部，并通过连接螺栓与外桶体固定连接，十字联轴器与推进器组件连接；

所述推进器组件包括轴承支架、磁悬浮轴承和螺旋推进器，磁悬浮轴承固定压装在轴承支架内部，螺旋推进器的两端套装磁悬浮轴承，并通过轴承支架固定在桶体内。

优选的，所述外桶体的内部按照螺旋行进路线镶嵌有第一高能磁铁模块。

优选的，所述内耐磨橡胶桶体设置有前橡胶桶体和后橡胶桶体，前橡胶桶体设置在桶体的前端，且设置在螺旋推进器的外侧，后橡胶桶体设置在桶体的后端，前橡胶桶体和后橡胶桶体形成内耐磨橡胶桶体整体。

优选的，所述轴承支架设置有进水端轴承支架和出水端轴承支架，进水端轴承支架安装在螺旋推进器的一端，出水端轴承支架安装在螺旋推进器的另一端。

优选的，所述轴承支架的内圈安装有盘式割网器，盘式割网器设置有固定刀片和旋转刀片，且固定刀片和旋转刀片的形状与轴承支架的支柱一致。

优选的，所述磁悬浮轴承设置有进水端轴承和出水端轴承，进水端轴承压装进水端轴承支架内，出水端轴承压装在出水端轴承支架内。

优选的，所述螺旋推进器设置有轴杆和三排式螺旋叶片，轴杆的一端与十字联轴器连接，另一端活动安装在出水端轴承支架上，三排式螺旋叶片固定设置在轴杆上，形成螺旋推进器整体。

优选的，所述三排式螺旋叶片的叶梢与前橡胶桶体接触面镶嵌第二高能磁铁模块，且前橡胶桶体与三排式螺旋叶片顶端接触但不卡住，密闭叶梢与前橡胶桶体缝隙。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本船用推进器以及推进系统，通过在推进器组件的外侧套装推进器外罩，使得推进器组件没有自身的反作用力，达到较高的推进效率，且更加的节省能耗，同时在外桶体的内部以及三排式螺旋叶片的叶梢内部分别镶嵌第一高能磁铁模块和第二高能磁铁模块，即可电磁吸，也可自行吸附，增加推力，使得本船用推进器更加的节能减排。