[实用新型]一种发动机水泵叶轮

说明书

本实用新型公开了一种发动机水泵叶轮，包括叶片、后盖板和轮毂，所述后盖板的外表层设置有防腐固化层，所述后盖板的一侧外围焊接有二号环形加强筋，所述后盖板一侧圆心处焊接有轮毂，且轮毂内设置有轴孔，所述后盖板的另一侧通过螺钉安装有叶片，且叶片的外表层设置有耐污层，所述叶片之间焊接有一号环形加强筋，且叶片的一端部通过定位螺钉固定在一号环形加强筋上。该新型发动机水泵叶轮功能多样，通过防腐固化层为有机硅防腐固化层，具有耐高低温、电气绝缘、耐氧化稳定性、难燃、憎水、耐腐蚀、无毒无味以及生理惰性等优异特性，对后盖板进行更好的保护，通过耐污层为氟化硅改性涂层，耐污垢，不易粘黏，易清理，涂层强度高，经久耐用。

技术领域

本实用新型涉及水泵叶轮技术领域，特别涉及一种发动机水泵叶轮。

背景技术

水泵要实现泵水，离不开其内所设的叶轮，通过叶轮的高速转动而在泵室内形成负压，在大气压的作用下，水被压入泵室，并在叶轮的离心力的作用下而把水泵出。

专利号CN201721760014.9，公开了一种水泵叶轮，分体式的叶轮自身内部的联接牢固性好，重量轻，从而能够有效节省工作能耗，制作方便，造价低。

该装置虽然可以解决牢固性好，重量轻的问题，但整体抗变形效果差，防腐、耐污效果不明显，为此，我们提出一种发动机水泵叶轮。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种发动机水泵叶轮，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种发动机水泵叶轮，包括叶片、后盖板和轮毂，所述后盖板的外表层设置有防腐固化层，所述后盖板的一侧外围焊接有二号环形加强筋，所述后盖板一侧圆心处焊接有轮毂，且轮毂内设置有轴孔，所述后盖板的另一侧通过螺钉安装有叶片，且叶片的外表层设置有耐污层，所述叶片之间焊接有一号环形加强筋，且叶片的一端部通过定位螺钉固定在一号环形加强筋上。

进一步地，所述防腐固化层为有机硅防腐固化层。

进一步地，所述轮毂上设置有螺纹套，且螺纹套内设置有紧固螺钉。

进一步地，所述叶片具体设置有四组，所述耐污层为氟化硅改性涂层。

进一步地，所述一号环形加强筋与轴孔处于同一圆心。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.该新型发动机水泵叶轮功能多样，通过后盖板的一侧外围焊接有二号环形加强筋，有效提高了后盖板的强度、刚度和稳定性，使后盖板不易变形，稳固性好，叶片的一端部通过定位螺钉固定在一号环形加强筋上，进一步定位叶片，避免长时间使用后，叶片发生位移，影响使用效果。

2.通过螺纹套内设置有紧固螺钉，便于将整体水泵叶轮固定在发动机的输出轴上，稳固性好，防止松动，并且方便安装和拆卸。

3.通过防腐固化层为有机硅防腐固化层，具有耐高低温、电气绝缘、耐氧化稳定性、难燃、憎水、耐腐蚀、无毒无味以及生理惰性等优异特性，对后盖板进行更好的保护，通过耐污层为氟化硅改性涂层，耐污垢，不易粘黏，易清理，涂层强度高，不易剥落，经久耐用。

附图说明

图1为本实用新型一种发动机水泵叶轮的剖面图。

图2为本实用新型一种发动机水泵叶轮的俯视图。

图3为本实用新型一种发动机水泵叶轮的耐污层结构示意图。

图4为本实用新型一种发动机水泵叶轮的防腐固化层结构示意图。

图中：1、叶片；2、二号环形加强筋；3、后盖板；4、轮毂；5、螺纹套；6、紧固螺钉；7、一号环形加强筋；8、耐污层；9、防腐固化层。