[实用新型]一种用于公路机电维修的升降式维修平台有效

专利信息
申请号: 201922021067.4 申请日: 2019-11-21
公开(公告)号: CN211226238U 公开(公告)日: 2020-08-11
发明(设计)人: 黄小平 申请(专利权)人: 云南龙中科技有限公司
主分类号: B66F11/04 分类号: B66F11/04
代理公司: 长沙科明知识产权代理事务所(普通合伙) 43203 代理人: 陈庆元
地址: 650051 云南省*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 公路 机电 维修 升降 平台
【说明书】:

实用新型公开了一种用于公路机电维修的升降式维修平台,其结构包括底板、滚轮、支撑装置、推把和第一支板,本实用新型通过在底板内安装了一个支撑装置,支撑装置底部设置有两个支撑底板,且两个支撑底板顶部分别与剪叉杆进行连接,两个剪叉杆之间通过固定轴进行连接,在对升降式维修平台进行固定时,通过底板右侧的旋转把手带动螺杆进行旋转,且螺杆通过螺纹转动两个剪叉杆之间的固定轴,通过固定轴之间收缩,使剪叉杆进行延展,进而对支撑底板进行伸出操作,通过支撑底板对升降式维修平台底部进行撑起,避免升降式维修平台底部通过滚轮进行移动,增加对升降式维修平台的固定效果,且增加升降式维修平台使用的安全性。

技术领域

本实用新型涉及维修设备技术领域,具体涉及一种用于公路机电维修的升降式维修平台。

背景技术

公路机电包括摄像头、红绿灯和照明系统等等,这些都需要检查和维修,而这些设备通常离地有一定距离,这就需要一款能升降的平台使维修人员站在上面,对设备进行维修。

现有的升降式维修平台由于底部安装有滚轮,在使用时,需要两个人才能进行维修操作,一个人对升降式维修平台进行扶持固定,且另一人站在升降式维修平台上对公路机电进行维修,不便于对升降式维修平台进行固定,造成升降式维修平台容易移动,使升降式维修平台使用的安全性差。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足,现提出一种用于公路机电维修的升降式维修平台,解决了不便于对升降式维修平台进行固定,造成升降式维修平台容易移动,使升降式维修平台使用的安全性差的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种用于公路机电维修的升降式维修平台,包括底板、滚轮、推把、第一支板、第一剪叉杆、第二剪叉杆、连接轴、第一螺杆和支撑装置,所述底板底端安装有四个滚轮,所述底板内部安装有支撑装置,所述底板顶端左侧固定有两根推把,所述底板顶端前后两侧分别焊接有第一支板,且两个第一支板内侧均安装有第一剪叉杆,所述第一剪叉杆顶部通过连接轴与第二剪叉杆进行转动连接,且前后两侧的第一剪叉杆和第二剪叉杆左右两端通过连接轴进行连接,所述连接轴设置有两个,且第一螺杆横向贯穿两个连接轴,且与连接轴进行螺纹连接,所述第一螺杆和第一转动把手相互焊接,所述第二剪叉杆顶部与第二支板进行固定,且第二支板顶端与顶板相互焊接。

进一步的,所述滚轮设置有四个,且分别设置与底板底端边角处;

进一步的,所述支撑装置收缩时底部高于滚轮五厘米。

进一步的,所述底板底端安装有四个滚轮,所述底板内部安装有支撑装置,所述底板顶端左侧固定有两根推把,所述底板顶端前后两侧分别焊接有第一支板,且两个第一支板内侧均安装有第一剪叉杆,所述第一剪叉杆顶部通过连接轴与第二剪叉杆进行转动连接,且前后两侧的第一剪叉杆和第二剪叉杆左右两端通过连接轴进行连接,所述连接轴设置有两个,且第一螺杆横向贯穿两个连接轴,且与连接轴进行螺纹连接,所述第一螺杆和第一转动把手相互焊接,所述第二剪叉杆顶部与第二支板进行固定,且第二支板顶端与顶板相互焊接。

进一步的,所述支撑装置由第二转动把手、固定轴承、第二螺杆、第三剪叉杆、第四剪叉杆、固定轴和支撑底板组成,所述第二转动把手左端与第二螺杆相互焊接,所述第二螺杆左端贯穿固定轴承伸入至底板内,且固定轴承嵌入在底板右侧壁内,所述第三剪叉杆和第四剪叉杆之间通过两根固定轴进行转动连接,所述第二螺杆横向贯穿两根固定轴,且分别与两根固定轴进行螺纹连接,所述第三剪叉杆、第四剪叉杆底端均安装有支撑底板,所述支撑底板通过底板底部进行伸出。

进一步的,所述第三剪叉杆由固定杆、移动杆和固定转轴组成,所述固定杆和移动杆呈交叉设置,且交叉处通过固定转轴进行同心转动,所述固定杆和移动杆底端均通过转轴与支撑底板进行转动连接。

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