[实用新型]一种降低建筑汽车起重机电磁感应电压的放电系统有效
申请号: | 201922021360.0 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN211226106U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 刘易勇;张小红;周海鹏 | 申请(专利权)人: | 西安优来测科技有限公司 |
主分类号: | B66C23/88 | 分类号: | B66C23/88;B66C23/36;H01R4/64 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 710075 陕西省西安市高新区唐*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 降低 建筑 汽车起重机 电磁感应 电压 放电 系统 | ||
1.一种降低建筑汽车起重机电磁感应电压的放电系统,其特征在于,包括:
安装底座(1),所述安装底座(1)安装于起重机吊臂(3)上;
自动收放线器(2),所述自动收放线器(2)安装于所述安装底座(1)上,且所述自动收放线器(2)上缠绕有钢缆(7),所述钢缆(7)的自由端与起重机吊钩(4)连接;
其中,所述安装底座(1)与起重机底座(5)电气连接,所述起重机底座(5)与接地体(6)电气连接。
2.根据权利要求1所述的降低建筑汽车起重机电磁感应电压的放电系统,其特征在于,所述安装底座(1)通过铜导线与所述起重机底座(5)电气连接。
3.根据权利要求2所述的降低建筑汽车起重机电磁感应电压的放电系统,其特征在于,所述起重机底座(5)通过铜导线与所述接地体(6)电气连接。
4.根据权利要求3所述的降低建筑汽车起重机电磁感应电压的放电系统,其特征在于,所述铜导线为双芯铜导线。
5.根据权利要求4所述的降低建筑汽车起重机电磁感应电压的放电系统,其特征在于,所述自动收放线器上缠绕的钢缆(7)长度为30米。
6.根据权利要求5所述的降低建筑汽车起重机电磁感应电压的放电系统,其特征在于,所述自动收放线器(2)的卷管方式为电动卷管。
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