[实用新型]一种海洋工程用船锚收起装置

说明书

本实用新型公开了一种海洋工程用船锚收起装置，包括支撑座，支撑座的上端设置有固定框架，固定框架的中部一侧设置有隔板，固定框架的内部且位于隔板的一侧设置有固定块，隔板与固定框架的侧壁之间设置有绕线辊，绕线辊的一端与输出轴相配合连接，绕线辊的两端均设置有限位板，限位板的中部均设置有转动齿圈，限位板的下端设置有与转动齿圈相配合的限位齿轮，两两固定杆的顶端之间活动轴中设置有支撑轮，固定杆靠近支撑轮的上端均设置有侧板一绕线辊上套设有依次与支撑轮和定位轮相配合并与船锚连接的锚链。有益效果：避免船锚在卷绕过程中对船体前沿侧壁进行磕碰，设计合理，便于对船锚的收起作业，具有较高的实用性。

技术领域

本实用新型涉及，具体来说，涉及一种海洋工程用船锚收起装置。

背景技术

船锚是锚泊设备的主要部件，铁制的停船器具，用铁链连在船上，把锚抛在水底，可以使船停稳，以便于防止船体任意漂流，在下锚以及上锚时均需要使用到如起锚机、卷绕机等船锚卷绕设备，其均是通过卷绕的方式对船锚进行提升。

现有技术中的船锚卷绕设备在实际使用时仍旧存在一些缺点，一般常见的船锚在使用时，不便于对船锚进行收放，使用起来比较费力和麻烦，且船锚在回收时，容易发生摆动，导致了船锚在回收时难度较高，操作难度更大，且收回的船锚因锚链没有固定好，出现动放，容易造成船锚对海洋工程船只的损伤。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种海洋工程用船锚收起装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种海洋工程用船锚收起装置，包括支撑座，所述支撑座的上端设置有固定框架，所述固定框架的中部一侧设置有隔板，所述固定框架的内部且位于所述隔板的一侧设置有固定块，所述固定块的上端设置有支撑台，所述支撑台的上端设置有卷绕电机，所述卷绕电机靠近所述隔板的一端设置有输出轴，所述隔板与所述固定框架的侧壁之间设置有绕线辊，所述绕线辊的一端与所述输出轴相配合连接，所述绕线辊的两端均设置有限位板，所述限位板的中部均设置有转动齿圈，所述限位板的下端设置有与所述转动齿圈相配合的限位齿轮，所述限位齿轮通过转动杆与所述隔板和所述固定框架相活动连接，所述转动杆的一端且位于所述隔板的一侧设置有限位机构，所述固定框架的一侧上端设置有连接臂，所述固定框架的中部两侧且位于所述连接臂的下方均设置有固定杆，两两所述固定杆的顶端之间活动轴中设置有支撑轮，所述固定杆靠近所述支撑轮的上端均设置有侧板一，两两所述侧板一相对应之间的侧边均设置有与所述连接臂固定连接的侧板二，所述侧板一和所述侧板二中的转动轴上设置有定位轮，所述固定杆的一端下侧设置有船锚，所述绕线辊上套设有依次与所述支撑轮和所述定位轮相配合并与所述船锚连接的锚链。

进一步的，所述支撑座位于海洋工程船体夹板的上端一侧，所述支撑座与所述夹板相固定连接。

进一步的，所述船锚由锚杆、锚臂和锚爪组成，所述锚臂位于锚杆的下端，所述锚臂的两端均设置有所述锚爪，所述锚杆的顶端设置有与所述锚链相连接的连接环。

进一步的，所述支撑轮和所述定位轮均为凹型轮。

进一步的，所述侧板一和所述侧板二之间通过焊接固定连接。

进一步的，所述限位机构包括位于所述转动杆一端的转动盘，所述转动盘位于所述隔板靠近所述卷绕电机的一端，所述转动盘的一端设置有L型杆，所述固定块的通孔中设置有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的顶端设置有与所述转动盘卡槽相配合的卡杆，所述卡杆的连接块与所述液压伸缩杆的顶端之间设置有活动环。