[实用新型]一种排气余热回收系统有效
| 申请号： | 201922021564.4 | 申请日： | 2019-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN211737227U | 公开（公告）日： | 2020-10-23 |
| 发明（设计）人： | 王恒达;许春;王哲;景华斌;颜伏伍 | 申请（专利权）人： | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
| 主分类号： | F01K23/10 | 分类号： | F01K23/10;F01N5/02 |
| 代理公司： | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人： | 赵然 |
| 地址： | 402260 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 排气 余热 回收 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种排气余热回收系统，其特征在于，所述系统包括发动机排气管、水套管、蒸汽管、凝水管、汽轮机，水套管套设在发动机排气管外围，水套管第一端与所述汽轮机之间连通所述蒸汽管，水套管第二端与所述汽轮机之间连通所述凝水管。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，蒸汽管第一端连通水套管第一端，蒸汽管第二端连通汽轮机进气口，所述凝水管一端连通水套管第二端，所述凝水管另一端连通汽轮机出水口。
3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述蒸汽管上设有泄压阀，和/或，所述凝水管上设有补水口。
4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述蒸汽管上还设有双通阀，所述双通阀的第一阀口连通所述蒸汽管第一端和所述蒸汽管第二端，第二阀口连通所述蒸汽管第一端和蒸汽管第三端，所述蒸汽管第三端连通采暖管道第一端，采暖管道第二端连通所述补水口。
5.根据权利要求1至4任一项所述的系统，其特征在于，所述汽轮机连接发电机，所述发电机连接以下组中的一个或多个：动力电池、压缩机、PTC采暖装置、换热器。
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