[实用新型]一种内置式永磁电机转子结构有效
申请号: | 201922022203.1 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN210468930U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 何圣洪 | 申请(专利权)人: | 常州鋐汇动力科技有限公司 |
主分类号: | H02K1/27 | 分类号: | H02K1/27;H02K29/03 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 袁恬 |
地址: | 213017 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内置 永磁 电机 转子 结构 | ||
本实用新型公开了一种内置式永磁电机转子结构,包括沿轴向层叠的电磁钢板和多个永磁体,磁极的个数与永磁体个数相同,电磁钢板上还有多个永磁体孔,多个永磁体安装在永磁体孔中,电磁钢板中心开有轴孔,其创新点在于:永磁体的的充磁方向为切向,且相邻的永磁体的充磁方向相反,相邻磁极之间的电磁钢板上,具有多个隔磁细长孔,该隔磁细长孔与d轴磁路平行,而与q轴磁路垂直。具有聚磁效果好,提高功率因数的特点。
技术领域
本实用新型涉及电机领域,具体地是指一种内置式永磁电机转子结构。
背景技术
目前的聚磁式永磁电机转子的主流结构如图1所示,其永磁体为辐射状嵌入硅钢片冲片的方孔中,永磁体的充磁方向为切向,相邻的永磁体充磁方向相反,则磁路在磁极之间相聚且方向由切向改变为径向,从而对外圆表现为N,S,N,S交替变化的磁极;这种结构的缺点有两个:(1)外圆的磁场波形成方波,傅里叶分解后会出现很多谐波,这种谐波不但增加了电机的铁损耗,同时会导致转矩脉动增大,噪音增大;(2)当用Id=0的驱动策略控制电机的时候,其电机的功率因数会因为q轴电感太大而急剧降低。
CN108233569A中公布了一种内置式转子结构,其转子同样开有多个隔磁细长孔,但是该细长孔是与d轴磁场垂直的,这种结构进一步强化了d轴电感和q轴电感的差距,在使用Id=0控制的时候,功率因数会进一步降低。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供一种通过在传统结构的转子冲片上增加细长隔磁孔,来针对性的改变磁路的磁阻,使外圆形成的磁场趋于正弦,同时削弱q轴的电感使d轴电感与q轴电感接近的内置式永磁电机转子结构。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:一种内置式永磁电机转子结构,包括沿轴向层叠的电磁钢板和多个永磁体,磁极的个数与永磁体个数相同,电磁钢板上还有多个永磁体孔,多个永磁体安装在永磁体孔中,电磁钢板中心开有轴孔, 其创新点在于:永磁体的的充磁方向为切向,且相邻的永磁体的充磁方向相反,相邻磁极之间的电磁钢板上,具有多个隔磁细长孔,该隔磁细长孔与d轴磁路平行,而与q轴磁路垂直。
优选地,所述相邻磁极之间的电磁钢板的多个隔磁细长孔,从电磁钢板的外侧开始呈辐射式分布。
优选地,所述永磁体孔为径向的方形孔,永磁体孔的周围有隔磁桥。
优选地,所述每个隔磁细长孔的两端也均设有隔磁桥。
优选地,所述永磁体孔为方形孔,且永磁体孔内圈的下部设置有档齿。
优选地,所述隔磁桥的厚度为0.3~0.8mm之间。
本实用新型的有益效果是:
第一、使外圆形成的磁场波形趋于正弦,可以降低电机的定子铁损耗,降低转矩波动,降低电机噪音;
第二、削弱q轴的电感使q轴电感与d轴电感接近,削弱了凸极效应,提高了Id=0控制时候的电机功率因数。
本实用新型的结构在方形开孔中塞入永磁体,永磁体的的充磁方向为切向,且相邻的永磁体的充磁方向相反,于是对外形成了交替的N,S,N,S磁极,磁极的个数与永磁体个数相同。电磁钢板的中心有圆孔与轴配合,传递扭矩。传递扭矩的方式可以用过盈配合,也可以用键槽,或者采用胶水。
附图说明
图1是现有技术的结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是图2中A部的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例对本实用新型技术方案作进一步的详细描述,以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施,但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
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