[实用新型]一种小车车轮抗疲劳性能测试装置

说明书

本实用新型公开了一种小车车轮抗疲劳性能测试装置，该装置包括传动履带装置、保护支撑架、待测样品小车、配重砝码、红外监测器和控制器；所述保护支撑架包括垂直支撑杆、加固支撑杆、水平档杆及侧方挡板；所述垂直支撑杆对称固定在传动履带装置两侧，所述水平档杆安装在对称的两个垂直支撑杆之间，所述加固支撑杆和侧方挡板安装在传动履带装置同一侧的垂直支撑杆之间；所述红外监测器包括一组红外发射器和红外接收器，可根据实际车轮排布情况选择合适的数量及安装位置；所述控制器包括显示屏幕、传动履带装置速度调节旋钮、传动履带装置启动按钮、传动履带装置停止按钮。本实用新型装置简单、占地小，拆装便捷，并且测试过程简单有效。

技术领域

本实用新型涉及抗疲劳性能测试领域，尤其涉及一种小车车轮抗疲劳性能测试装置。

背景技术

随着儿童玩具产业发展，儿童玩具用小车发展迅速，如滑板车、电动可乘坐小车、溜溜车等新产品层出不穷，并扩展到成人玩具领域。然而，在使用过程中，经常会出现轮轴断裂、轮胎破损等情况，导致安全事故发生。因此，如何科学、可靠地判断相关小车产品车轮的抗疲劳特性是亟待解决的问题。但是，目前国内没有相关的检验检测装置，因此，急需设计一种方便有效、准确可靠的检验检测装置。

实用新型内容

本实用新型目的在于针对现有技术的不足，提出一种小车车轮抗疲劳性能测试装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：一种小车车轮抗疲劳性能测试装置，该装置包括传动履带装置、保护支撑架、待测样品小车、配重砝码、红外监测器和控制器；

所述保护支撑架包括垂直支撑杆、加固支撑杆、水平档杆和侧方挡板；所述垂直支撑杆对称固定在传动履带装置两侧，在传动履带装置每侧至少安装两根，在传动履带装置同一侧的垂直支撑杆之间固定有与垂直支撑杆垂直布置的加固支撑杆和侧方挡板，所述侧方挡板的下端面与传动履带装置齐平；在传动履带装置两侧相对称的两根垂直支撑杆之间安装有两根水平档杆，所述水平档杆与垂直支撑杆滑动连接，且与传动履带装置垂直布置；

所述配重砝码有具有不同的规格，放置在小车上，改变小车的载荷；

所述红外监测器采用红外线光栅传感器，包括一组红外发射器和红外接收器；

所述控制器包括显示屏幕、传动履带装置速度调节旋钮、传动履带装置启动按钮、传动履带装置停止按钮、红外信号控制线和动力输出线；所述显示屏幕显示传动履带装置的速度，运行的时间以及所受的重力载荷；所述红外信号控制线与红外接收器相连，所述动力输出线与传动履带装置相连。

进一步地，所述传动履带装置的速度范围为0~30km/h。

进一步地，所述传动履带装置的履带表面篆刻花纹，或者贴附砂纸或砂浆，模拟不同路况。

进一步地，所述配重砝码通过不同规格的组合，达到的载荷范围为0~80kg。

进一步地，所述红外线光栅传感器中的红外发射器和接收器数量为是1对到4对。

进一步地，所述红外线光栅传感器中每对红外发射器和接收器的安装位置根据小车的结构，安装于小车前后两侧，高度位于轮轴与小车底盘之间，且靠近轮轴高度的位置，并确保红外线光路不被阻挡。

进一步地，所述红外线光栅传感器中每对红外发射器和接收器的安装位置根据车轮的排布，在每个车轮前后，高度位于车轮与小车底盘之间，且靠近小车底盘高度的位置安装一对红外发射器和接收器，并确保红外线光路不被阻挡。