[实用新型]一种胎压监测传感器

说明书

本实用新型公开了一种胎压监测传感器，属于胎压监测设备技术领域，壳体的上端固定连接有连接块，连接块设有连接槽，连接槽内固定连接有固定块，固定块通过螺丝连接有防滑垫，壳体的右侧转动连接有气门嘴，气门嘴设有第一连接部，第一连接部的左端固定连接有限位块，第一连接部的右端固定连接有第二连接部，第一连接部通过螺纹连接有气嘴固定套，它设置的固定块和防滑垫大大的提高了螺丝的紧固牢固性，使得螺丝可以牢牢的固定气门嘴的调节角度位置，不仅便于气门嘴的角度调节，而且提高了气门嘴的连接安全性，并且设置的防松垫和挤压块不仅增加了防松性，也增加了安装的稳定性，从而延长了气门嘴的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及胎压监测设备技术领域，更具体地说，涉及一种胎压监测传感器。

背景技术

在汽车的行驶过程中轮胎的运行状态与车辆的安全性息息相关，据统计在国内外高速公路上所发生的重大交通事故中，突发爆胎事故所占比例在40%以上，还有大量的交通事故是由于汽车轮胎压力过高或者渗漏造成的。

目前，为了降低因为轮胎而引发的交通事故，汽车生产厂家将轮胎压力监测系统作为出厂汽车的标准配置，为实时监测轮胎压力，胎压监测传感器应运而生，但是现有的胎压监测传感器在组装时，可能会因为气门嘴的角度调节位置而产生螺丝紧固面较小，可能存在紧固强度不到位，在长时间使用后可能会出现气门嘴松动脱落，降低了气门嘴的连接安全性，并且现有的胎压监测传感器在气门嘴组装后，可能会因为缺少一定的防松装置而产生气门嘴部件松脱，大大的降低了气门嘴的使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种胎压监测传感器，它设置的固定块和防滑垫大大的提高了螺丝的紧固牢固性，使得螺丝可以牢牢的固定气门嘴的调节角度位置，不仅便于气门嘴的角度调节，而且提高了气门嘴的连接安全性，并且设置的防松垫和挤压块不仅增加了防松性，也增加了安装的稳定性，从而延长了气门嘴的使用寿命。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种胎压监测传感器，包括壳体，所述壳体的上端固定连接有连接块，所述连接块设有连接槽，所述连接槽内固定连接有固定块，所述固定块通过螺丝连接有防滑垫，所述壳体的右侧转动连接有气门嘴，所述气门嘴设有第一连接部，所述第一连接部的左端固定连接有限位块，所述第一连接部的右端固定连接有第二连接部，所述第一连接部通过螺纹连接有气嘴固定套，所述气嘴固定套的左端滑动套接有防松垫，所述防松垫的左侧接触连接有防磨垫，所述防磨垫的左侧接触连接有挤压块，所述气嘴固定套的右端转动套接有气嘴盖，所述气嘴盖通过螺纹连接有第二连接部，它设置的固定块和防滑垫大大的提高了螺丝的紧固牢固性，使得螺丝可以牢牢的固定气门嘴的调节角度位置，不仅便于气门嘴的角度调节，而且提高了气门嘴的连接安全性，并且设置的防松垫和挤压块不仅增加了防松性，也增加了安装的稳定性，从而延长了气门嘴的使用寿命。

进一步的，所述固定块设有连接孔，所述连接孔内滑动连接有螺丝，所述固定块的左侧设有左弧形面，所述左弧型面的左侧接触连接有防滑垫，设置的固定块便于螺丝固定气门嘴的任意转动位置，提高了气门嘴的连接牢固性。

进一步的，所述螺丝的表面滑动套接有防滑垫，所述防滑垫设有通孔，所述通孔内滑动套接有螺丝，所述防滑垫的右侧设有右弧形面，防滑垫设置的右弧形面与左弧形面的弧度相同，使得防滑垫可以始终与固定块的接触面贴合，提高了螺丝的连接牢固性。

进一步的，所述气门嘴的左端设有球型连接端，所述球型连接端的表面接触连接有壳体，所述球型连接端设有螺纹孔，所述螺纹孔通过螺纹连接有螺丝，设置的球型连接端使得气门嘴具有调节角度的功能，大大的提高了传感器的使用方便性。

进一步的，所述防松垫设有环形分布的凸起，所述相邻的两个凸起之间形成卡槽，所述凸起接触连接有气嘴固定套，设置的凸起和卡槽具有限位的作用。