[实用新型]一种油液真空自动脱水系统

说明书

本实用新型提供了一种油液真空自动脱水系统，包括循环单元和用于控制循环单元自动运行的控制单元，所述循环单元包括油箱、可调流量泵组一、可调流量泵组二、真空罐、比例节流阀和真空泵，所述油箱的出油口通过可调流量泵组一与真空罐相连，所述真空罐通过可调流量泵组二与油箱的回油口相连，所述真空罐通过真空泵与出气口相连，进气口通过比例节流阀与真空罐相连；所述真空罐内设有真空度传感器和温度传感器，通过真空度传感器和温度传感器与比例节流阀配合实现真空罐内的真空度与水汽化的温度相匹配。该自动脱水系统不仅油液分离效率高，处理后的油液水分含量低；而且自动化程度高，效率快。

技术领域

本实用新型涉及油液脱水技术领域，特别地，涉及一种油液真空自动脱水系统。

背景技术

油液在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。油液的污染物主要有固体颗粒、水分、空气和氯化物。在实践与研究中，使油液性能恶化的主要原因之一是水进入油液中，水污染会引起油液性能的恶化，导致元件的磨损。

现有技术中，专利号CN109642597A公开了一种用于液压油的脱气和用于其脱水的液压机构，具体是待脱气的液体从该压力源流经节流部位，使得流经所述节流部位的液体量与所述节流部位的通流横截面彼此协调，从而在所述节流部位的下游形成空穴区或超空穴区，并且存在一种装置，利用该装置能够从外面把任何种类空气引入到所述液压油中。但是该专利存在的缺点是在液压油脱干过程中，流经所述节流部位的液体量与所述节流部位的通流横截面彼此协调的过程很难控制，控制过程复杂，且不易实现自动控制。对于不同温度条件下的油液，会对节流区域下游形成的空穴或超空穴区域产生影响，即对油液的干燥效果产生影响。

专利号CN109401829A公开了一种液压油深度脱水的装置及工艺，具体是将干燥空气从底部通入气液传质填料塔，自下而上经过填料塔，与填料塔上部进入的液压油逆向接触干燥，填料塔底部出口处获得干燥脱水后的液压油。但该专利存在的缺点是油液在与干燥空气接触过程中油液质量可能给受到影响，且该方法采用的填料塔结构与真空罐相比较为复杂，需要根据油液流量调整进气量，且不易实现自动控制，人工成本较高。

因此，业内急需一种油液真空自动脱水系统的新型技术。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种油液真空自动脱水系统，所述油液真空自动脱水系统采用温度、真空度、液位自动匹配控制的方式，可以达到使油液自动脱水的目的，且自动化程度高，效率快。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种油液真空自动脱水系统，包括循环单元和用于控制循环单元自动运行的控制单元，所述循环单元包括油箱、可调流量泵组一、可调流量泵组二、真空罐、用于调节所述真空罐内真空度的比例节流阀和用于提供负压并排出所述真空罐内汽化的水蒸气的真空泵，所述油箱的出油口通过可调流量泵组一与真空罐相连，所述真空罐通过可调流量泵组二与油箱的回油口相连，所述真空罐通过真空泵与出气口相连，进气口通过比例节流阀与真空罐相连；所述真空罐内设有真空度传感器和温度传感器，通过真空度传感器和温度传感器与比例节流阀配合实现真空罐内的真空度与水汽化的温度相匹配。

进一步的，所述真空罐内还设有液位传感器，通过可调流量泵组一和可调流量泵组二与液位传感器配合实现对真空罐内液面高度的调节。

进一步的，所述油箱的出油口与真空罐之间设有出油管道；所述真空罐与油箱的出油口之间设有回油管道。

进一步的，所述出油管道靠近真空罐的一端设有喷头，出油管道内的油液经喷头射入真空罐内。

进一步的，所述油箱内设有对油液进行加热的加热器。

进一步的，所述油箱内油液的温度为65～80℃。

进一步的，所述真空罐内的真空度为-99～-70kPa。

进一步的，所述比例节流阀通过气体干燥器与进气口连接。