[实用新型]一种叶轮装配气动压紧装置

说明书

本实用新型提供了一种叶轮装配气动压紧装置，属于自动化生产线技术领域。它解决了传统叶轮的中盘固定需要人工固定，操作麻烦，使用机器成本高，占用空间大的问题。本实用新型包括模具，模具上安装有压紧装置，压紧装置包括气缸缸体和压块，气缸缸体通过连接件安装于模具的中盘定位盘下方，气缸缸体上的活塞杆伸出模具外竖直朝上，压块通过连接件安装于中盘固定板活塞杆上，压块能够随活塞杆转动，气缸缸体与叶轮装配机器通信电连接。本实用新型具有制造成本低、动作迅速、固定牢靠，空间利用率高的优点。

技术领域

本实用新型属于自动化生产线技术领域，特别涉及一种叶轮装配气动压紧装置。

背景技术

多翼式离心风机是离心风机的一种，也是市面上常见的一种通风机，因为该种风机采用的叶轮为多翼式风叶，工作原理和离心风机一样，故而很通俗形象的称为多翼式离心风机，其叶轮的结构通常包括有依次间隔设置的沿环形阵列分布的多个叶片，以及分别设置于环形分布叶片顶部的上前片和设置于环形分布叶片底部的下前片还有设置于中间的中盘。

目前上述这种叶轮的叶片的传统安装过程大多是先做成一片片的叶片，将下前片和中盘装在模具上，模具开始旋转同时将叶片插入到下前片上，最后套上上前片用机器将端部压弯。其中中盘的安装方式通常是将中盘放置在模具上，然后人工进行锁紧，通常为使用螺钉等连接件固定，这种方式不仅不利于提高生产效率，也存在操作工人疏忽或者偷懒未将连接件固定好导致中盘在叶片插片时松动，铆接时中盘存在不平整情况，最后导致成品叶轮质检不合格报废。还有通过设置于模具上方的压紧装置进行压紧再进行铆接，这种方式存在设备成本高，占用空间大的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种固定效果好、制造成本低、空间利用率高的叶轮装配气动压紧装置。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种叶轮装配气动压紧装置，包括模具，其特征在于，所述的模具上安装有压紧装置，所述的压紧装置包括气缸缸体和压块，所述的气缸缸体通过连接件安装于模具的中盘定位盘下方，气缸缸体上的活塞杆伸出模具外竖直朝上，所述的压块通过连接件安装于中盘固定板活塞杆上，所述的压块能够随活塞杆转动，所述的气缸缸体与叶轮装配机器通信电连接。

本实用新型的工作原理：安装时，将气缸缸体安装于模具的中盘定位盘上，然后将压块通过连接件安装于活塞杆上；工作时，将中盘放置于中盘定位盘上，叶轮装配机器控制气缸动作，压块将中盘压紧在中盘定位盘上。气缸采用市面上常见的转角下压气缸，成本低廉，压块直接与气缸缸体的活塞杆连接，而且压块的旋转角度能够调节，安装方便，适用范围广，执行行程短，动作迅速，能够牢固地固定中盘，同时气缸内置在模具内部，大大提升了空间利用率。

在上述的一种叶轮装配气动压紧装置中，所述的中盘定位盘上开设气缸安装孔，所述的气缸缸体通过螺钉安装在中盘定位盘下表面。

在上述的一种叶轮装配气动压紧装置中，所述的压块呈长条状，压块的下表面为平面，压块的中心位置还开设有固定孔，所述的固定孔用于和气缸缸体的活塞杆进行固定。

在上述的一种叶轮装配气动压紧装置中，所述的压块两端的下表面还设有压紧螺母，所述的压紧螺母用于夹紧中盘。

在上述的一种叶轮装配气动压紧装置中，所述的压紧装置数量至少为两个，所述的压紧装置绕中盘定位盘圆周方向均匀设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型的具有制造成本低、动作迅速、固定牢靠，空间利用率高的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的工作状态示意图；

图3是本实用新型的压紧装置结构示意图。