[实用新型]一种电喷燃油泵总成及其引射体

说明书

本实用新型公开一种电喷燃油泵总成引射体，包括引射壳体和喷嘴，引射壳体内设有止退凸台，安装喷嘴时，喷嘴能够凭借外力克服止退凸台的阻力钻入引射壳体内，使喷嘴与引射壳体抵接固连；当喷嘴钻入引射壳体后，止退凸台与喷嘴的端部相抵，从而阻止喷嘴脱离引射壳体，保证喷嘴与引射壳体可靠连接，无需利用超声波焊工艺连接喷嘴和引射壳体，避免超声波焊工艺所引发的质量及工作效率问题，因此能够同时提升引射体的质量及工作效率。本实用新型还公开一种包含上述电喷燃油泵总成引射体的电喷燃油泵总成。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种电喷燃油泵总成引射体。本实用新还涉及一种包含上述电喷燃油泵总成引射体的电喷燃油泵总成。

背景技术

电喷燃油泵总成通常包括电喷燃油泵、过滤器和引射体等，电喷燃油泵回油路上的油液能够利用回油压力流入引射体内，使不同压力的两股流体实现混合。现有的引射体包括引射壳体和喷嘴，喷嘴安装于引射壳体内，且喷嘴与引射壳体之间采用超声波焊工艺实现固连。

然而，在进行超声波焊的过程中，需依据实际工况频繁地调试焊接设备的关键参数，焊接质量难免受影响，严重时可能导致引射体报废；此外，鉴于超声波焊使引射壳体和喷嘴逐步实现连接，加工时间较长，影响工作效率。

因此，如何提升引射体的质量及工作效率是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种电喷燃油泵总成及其引射体，喷嘴凭借外力克服止退凸台的阻力钻入引射壳体，且止退凸台通过与喷嘴的相抵以阻止喷嘴脱离引射壳体，无需利用超声波焊工艺连接喷嘴和引射壳体，质量及工作效率均有所提升。

其具体方案如下：

本实用新型一种电喷燃油泵总成引射体，包括引射壳体和喷嘴，引射壳体内设有止退凸台，喷嘴凭借外力克服止退凸台的阻力钻入引射壳体内以与引射壳体抵接固连，止退凸台与喷嘴的端部相抵以阻止喷嘴脱离引射壳体。

优选地，止退凸台靠近喷嘴的一侧设有与喷嘴相抵的止退斜面。

优选地，喷嘴包括固连套和设于固连套端部且与固连套同轴设置的抵接套，固连套具有与引射壳体相抵的锥型抵接面。

优选地，抵接套外径大于固连套的最大外径，抵接套靠近固连套的一端设有配合斜面，引射壳体的入口处设有与配合斜面相抵以引导喷嘴钻入引射壳体的导向斜面。

优选地，喷嘴内固设有过滤网。

优选地，抵接套内设有用于容纳并限定过滤网的限位凹槽。

优选地，引射壳体具有用于安装喷嘴的主流道，主流道远离喷嘴的一端设有用于使流体仅能够由主流道单向流出的膜片单向阀。

优选地，引射壳体的外周固设有罩于膜片单向阀外周以保护膜片单向阀的防护壳。

本实用新型还提供一种电喷燃油泵总成，包括上述电喷燃油泵总成引射体。

相对于背景技术，本实用新型所提供的电喷燃油泵总成引射体包括引射壳体和喷嘴，安装喷嘴时，喷嘴能够凭借外力克服止退凸台的阻力钻入引射壳体内，使喷嘴与引射壳体抵接固连；当喷嘴钻入引射壳体后，止退凸台与喷嘴的端部相抵，从而阻止喷嘴脱离引射壳体，保证喷嘴与引射壳体可靠连接，无需利用超声波焊工艺连接喷嘴和引射壳体，避免超声波焊工艺所引发的质量及工作效率问题，因此本实用新型所提供的喷燃油泵总成引射体能够同时提升引射体的质量及工作效率。

本实用新型所提供的包含上述电喷燃油泵总成引射体的电喷燃油泵总成具有相同的有益效果。

附图说明