[实用新型]一种热泵式空调系统

说明书

本实用新型涉及空调器技术领域，提供一种热泵式空调系统，包括压缩机、室内换热器、室外换热器和节流元件，室内换热器、室外换热器通过四通阀与压缩机相连通，节流元件串联设置在室内换热器与室外换热器之间；还包括引流管和开关阀；引流管的一端连通室外换热器的内部或靠近节流元件的制冷剂管路，另一端连通室外换热器靠近四通阀的制冷剂管路，开关阀安装在引流管上；本实用新型结构简单、成本低廉，通过利用室外换热器内或入口侧引流的低温制冷剂对其出口侧的制冷剂进行冷却，有效降低了压缩机的吸气和排气温度，保证了空调系统能够在制热模式下的稳定运行。

技术领域

本实用新型涉及空调器技术领域，尤其涉及一种热泵式空调系统。

背景技术

热泵式空调系统包括压缩机、室内换热器、室外换热器和节流元件，室内换热器、室外换热器通过四通阀与压缩机相连通，节流元件串联设置在室内换热器与室外换热器之间。由此，热泵式空调系统是在普通空调系统的基础上，安装一个四通阀，通过切换四通阀的导通状态，可以使原来空调系统中蒸发器和冷凝器的功能互相对换，将冷却室内空气的功能改变为加热室内空气的功能。从而，在冬季可以从室外较低空气中抽取热量，用来加热室内空气，在夏季把室内空气的热量除去，传送到室外。

在实际使用中发现，上述热泵式空调系统在冬季制热模式下，由于室外环境温度低，蒸发温度相应变得很低，使得压缩机压比增大，功耗增加，排气温度极高。压缩机在排气温度过高时，会使其内的润滑油粘度降低，造成润滑不良，加快压缩机中各种树脂材料的劣化及压缩机零部件的磨损，影响压缩机寿命；此外，过高的排气温度还会增大冷凝器负荷，进而影响到整个热泵式空调系统的效率。

目前，降低热泵式空调系统中压缩机排气温度的方法包括有中间补气法、喷液冷却法及两级压缩法，具体如下所示：

中间补气法是将经过冷凝器的制冷剂分为两路，一路进行正常的节流及蒸发过程，另一路新增一节流阀，对其少部分制冷剂液体进行节流，以降温降压，并将节流后低温低压的气态制冷剂送入压缩机，与另一部分制冷剂相混合，从而达到降低压缩机排气温度的目的。

喷液冷却是将冷凝器出口的部分制冷剂液体直接喷入至压缩机的腔体内，进行冷却，以降低压缩机的排气温度。

两级压缩法是将系统低压经过两次压缩达到所需高压，先经过低压级压缩，将压力提升至中间压力，在中间压力下的气体经过中间冷却后再到高压级，通过进一步压缩达到高压压力，从而使得系统整体温度不会大幅度增加，压缩机的排气温度也会随之降低。

然而，在上述方法中，对于中间补气法而言，空调系统新增了一个节流装置，也就增加了空调系统的研发成本，并且对于采用中间补气法的空调系统，制冷剂的充注量增加，会引入了部分额外的不产生冷量的气体，导致压缩机的损耗力度增加，并导致空调系统的载荷增大。与此同时，喷液冷却虽然可以在短时间内有效的降低压缩机的排气温度，但在实际运行过程中，对喷入至压缩机的腔体内的喷液量难以准确控制，若喷液量过少，则冷却效果不佳，若喷液量过多，则有可能导致压缩机湿压缩，从而影响整个空调系统的运行效率，严重时还有可能产生“液击”损坏压机。另外，对于两级压缩法而言，相比于降低压缩机的排气温度效果，其更偏向于提高空调系统的性能，因而其排气温度降低并不明显，而且空调系统结构复杂，研发成本较高。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型的目的是提供一种热泵式空调系统，用以解决当前用于降低热泵式空调系统中压缩机排气温度的方法所存在的研发成本高、降温效果不明显及压缩机的损耗大的问题。

(二)技术方案