[实用新型]发动机的卡托

权利要求书

1.一种发动机的卡托，包括U型外框，包括一对平行板和连接一对所述平行板的底板，其特征在于，所述卡托还包括：

斜板，所述斜板的一端与所述平行板的上端连接，另一端与所述底板连接，所述斜板与所述U型外框组成直角三棱柱，所述斜板上设有多个槽口；

其中，所述底板上设有多个横向插槽和多个纵向插槽，所述横向插槽的数量、宽度及位置分别与所述槽口的数量、宽度及位置相对应；

横向支撑板，多个所述横向支撑板通过所述槽口和所述插槽与所述U型外框连接，所述横向支撑板与所述底板垂直设置，所述横向支撑板的数量、厚度和位置分别与所述横向插槽的数量、宽度和位置相对应；

纵向支撑板，多个所述纵向支撑板通过所述槽口和所述插槽与所述U型外框连接，所述纵向支撑板分别与所述横向支撑板和所述底板垂直设置，所述纵向支撑板数量、厚度和位置分别与所述纵向插槽的数量、宽度和位置相对应；

其中，所述横向支撑板上设有凹口，所述凹口与所述发动机的外形相匹配或用于与所述纵向支撑板插接连接，所述纵向支撑板上设有阶梯卡，所述阶梯卡与所述发动机的外形相匹配。

2.根据权利要求1所述的发动机的卡托，其特征在于，多个所述横向支撑板包括：

第一横向支撑板，宽度为60mm-80mm，所述第一横向支撑板位于所述U型外框的中心位置，其上的凹口与所述发动机相应位置的形状相匹配；

第二横向支撑板，宽度为30mm-40mm，所述第二横向支撑板上的凹口与所述发动机相应位置的形状相匹配；

第三横向支撑板，宽度为30mm-40mm，所述第三横向支撑板与所述第二横向支撑板紧邻设置，所述第三横向支撑板上的凹口与所述发动机相应位置的形状相匹配；

其中，容纳所述第二横向支撑板和所述第三横向支撑板的插口和所述槽口连通。

3.根据权利要求2所述的发动机的卡托，其特征在于，多个所述横向支撑板还包括：

多个第四横向支撑板，多个，所述第四横向支撑板靠近所述U型外框的两端设置，所述第四横向支撑板上的凹口用于与所述纵向支撑板插接连接，所述第四横向支撑板上的凹口宽度与所述纵向支撑板的宽度相匹配。

4.根据权利要求3所述的发动机的卡托，其特征在于，多个所述纵向支撑板包括：

第一纵向支撑板，设置于所述U型外框的中心线上，所述第一纵向支撑板的下部设有连接卡口，所述连接卡口的厚度和数量分别与所述第四横向支撑板的厚度和数量相同；

第二纵向支撑板，设置于所述U型外框的中心线上，与所述第一纵向支撑板对应设置，所述第二纵向支撑板的下部设有连接卡口，所述连接卡口的厚度和数量分别与所述第四横向支撑板的厚度和数量相同。

5.根据权利要求4所述的发动机的卡托，其特征在于，所述第一纵向支撑板的厚度为80mm-100mm。

6.根据权利要求4所述的发动机的卡托，其特征在于，所述第二纵向支撑板的厚度为80mm-100mm。

7.根据权利要求4所述的发动机的卡托，其特征在于，所述第一纵向支撑板的上部设有阶梯卡，所述第一纵向支撑板上的阶梯卡与所述发动机的相应位置的形状相匹配。

8.根据权利要求4所述的发动机的卡托，其特征在于，所述第二纵向支撑板的上部设有阶梯卡，所述第二纵向支撑板上的阶梯卡与所述发动机的相应位置的形状相匹配。

9.根据权利要求1-8中任意一项所述的发动机的卡托，其特征在于，在所述底板的孔隙处对称设有多个定位块。

10.根据权利要求1-8中任意一项所述的发动机的卡托，其特征在于，所述卡托的材质为瓦楞纸板。