[实用新型]一种防盗式岸电箱有效
申请号: | 201922024991.8 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN211670476U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 刘莹 | 申请(专利权)人: | 天津市中天新科技股份有限公司 |
主分类号: | H02B1/46 | 分类号: | H02B1/46;G08B13/08 |
代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人: | 刘红春 |
地址: | 300000 天津市滨海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防盗 式岸电箱 | ||
本实用新型涉及一种防盗式岸电箱,包括岸电箱本体、箱板和防盗机构,箱板中部开有矩形通孔,箱板在矩形通孔的位置铰接有盖板,防盗机构包括连接板、传动组件以及触控开关,连接板与箱板固接,触控开关电连接有报警灯,报警灯安装于箱板表面,当非工作人员在非正常情况下通过拆取箱板对岸电箱本体内部进行操控时,箱板通过连接板带动传动组件使触控开关被触发,触控开关连通报警灯并发出警报,起到很好的防盗作用,避免外部人员将箱板从岸电箱本体开口处拆卸下来,有效防止外部人员开启岸电箱本体进行非法操控或对内部元器件进行盗取,能够很好的对岸电箱进行保护,具有良好的应用与推广价值。
技术领域
本实用新型涉及一种岸电箱,尤其涉及一种防盗式岸电箱。
背景技术
为解决船舶靠泊期间减少对大气环境的污染,推进生态文明建设,考虑到采用传统供电方式使用柴油机为船舶供电对环境污染大、耗油量大、噪音大以及效率低,因此采用陆地的电源对靠港船舶进行供电。船舶停靠码头时,往往将船舶的电源接入码头的岸电箱,以保证船上各设备正常运行。船舶岸电箱是一种安装于港口码头的专用船舶供电保障设备,现有的岸电箱容易被打开,导致非工作人员可以随意打开箱体对其内部元器件进行操控,存在安全隐患,容易造成电力事故,除此之外,由于岸电箱内设有重要的电器元件,室外用岸电箱不能起到很好的防盗效果,外部人员可以轻易打开柜体,对岸电箱内部元器件进行盗取,且不容易追责取证,造成严重的经济损失和安全隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种防盗式岸电箱。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现:
一种防盗式岸电箱,其特征在于,包括岸电箱本体、用于密闭岸电箱本体的箱板以及设于岸电箱本体与箱板之间的防盗机构,所述箱板中部开有矩形通孔,箱板在矩形通孔的位置铰接有盖板,所述防盗机构包括连接板、与连接板相连接的传动组件以及与传动组件相连接的触控开关,所述连接板与箱板固接,所述触控开关电连接有报警灯,所述报警灯安装于箱板表面。
根据上述技术方案,优选地,所述传动组件包括传动板、驱动块、触控杆以及回复弹簧,所述连接板与传动板一端铰接,所述传动板另一端与驱动块前侧面铰接,所述驱动块水平滑动连接于岸电箱本体内壁,所述驱动块一端与岸电箱本体内壁之间固接有回复弹簧,驱动块另一端与触控杆一端固接,所述触控杆另一端朝向触控开关设置。
根据上述技术方案,优选地,所述岸电箱本体内壁上表面水平固接有滑轨,所述驱动块通过滑轨与岸电箱本体内壁滑动连接。
根据上述技术方案,优选地,所述岸电箱本体四周分别通过防盗螺栓与箱板固接。
本实用新型的有益效果是:
当非工作人员在非正常情况下通过拆取箱板对岸电箱本体内部进行操控时,箱板通过连接板带动传动组件使触控开关被触发,触控开关连通报警灯并发出警报,起到很好的防盗作用,避免外部人员将箱板从岸电箱本体开口处拆卸下来,有效防止外部人员开启岸电箱本体进行非法操控或对内部元器件进行盗取,能够很好的对岸电箱进行保护,具有良好的应用与推广价值。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图2是本实用新型防盗机构部分的俯视结构剖面图。
图中:1、触控杆;2、滑轨;3、连接板;4、回复弹簧;5、防盗螺栓;6、触控开关;7、驱动块;8、传动板;9、箱板;10、盖板;11、岸电箱本体。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
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