[实用新型]一种无蓝光无荧光粉的金黄光LED路灯结构

说明书

本实用新型公开了一种无蓝光无荧光粉的金黄光LED路灯结构，包括电线壳、电路保护罩、对接筒、光源保护罩、铝基板、上散热板、下散热条和金黄光LED灯珠，电线壳的左侧嵌入粘接有电路保护罩，电路保护罩的左侧嵌入粘接有对接筒，电路保护罩的底部无缝粘接有若干个光源保护罩，电路保护罩的底部通过螺钉固定连接有若干个铝基板，这种新型的路灯不仅具备传统高压钠路灯的低色温、高穿透力、高反射效率的光品质优点，而且还具有传统白光LED路灯高效、节能、高显指的优势，解决了光品质和节能环保难以兼顾的技术问题，此外，这种金黄光LED路灯不含蓝光，可以减少光污染，不含荧光粉，可以避免荧光粉造成的光损失和光衰，提高灯具效能和使用寿命。

技术领域

本实用新型专利涉及一种照明灯具，具体涉及一种适用于大功率LED路灯的灯具。

背景技术

目前，常规的道路照明主要采用高压钠路灯和白光LED路灯，高压钠路灯具有非常好的光品质，其光线柔和，色温在2000-2500K范围内，在雨、雾、尘天气具有非常强的光穿透能力，同时具有非常高的路面反射亮度，因此，高压钠路灯被广泛应用于道路照明，为行驶安全提供了保障，然而，高压钠路灯也存在很大的不足，首先，高压钠路灯供电系统复杂，电缆和维护费用比较高，且需要很长的开启时间(5-10分钟)；其次，由于高压钠路灯是气体放电发光，光源体积非常大，无法进行光学设计，导致其有效照射到地面的光极少且不具备良好的均匀性；再次，高压钠路灯的显色指数非常低，仅有20-30；最主要的是，高压钠路灯功耗极大，一盏普通的9米杆高压钠路灯每年耗电量高达上千度，正是因为高压钠路灯的成本和功耗极高，所以当白光LED路灯问世之后，道路照明市场焕然一新，很多城区道路的高压钠路灯被白光LED路灯所取代，白光LED路灯具有高效节能的优势，同时由于它是固体光源且光源极小，可以进行一次和二次光学设计，光有效利用率比较高，而且具有比较高的显色指数，使得其被广泛关注，随着白光LED路灯的普及应用，人们也发现了它的缺点，最主要的是白光LED路灯光线的主要成分是短波长的蓝光，在雨、雾、尘等恶劣天气中的穿透力非常差，它能够将灯具周边的空气照射得非常亮，但无法将道路照得清晰，使得驾驶员和行人无法看清路面上的实际情况和障碍物，所以在快速路和主干路应用中白光LED路灯依然难以取代高压钠路灯，其次，也正是因为蓝光成分的影响，使得人眼直视白光LED光源时会感到眩光，视觉冲击下容易造成安全事故，尤其是在上坡路段，眩光影响更为严重，另外，路面基本都是水泥或沥青材质，白光LED路灯产生的光照射在路面上，即使具有比较高的照度，但由于路面对光的吸收，使得其反射亮度大大降低，人眼能够接收到的反射光明显减弱，并且，白光LED路灯的光源都是采用“蓝光LED芯片+荧光粉”的方式发出白光，而荧光粉的源材料主要是稀土材料，资源有限，而且长时间使用会使得荧光粉黄化导致灯具光衰严重，从而降低灯具的使用寿命，综述所述，当前市面上的路灯均难以兼顾光品质和节能的双重优势。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种无蓝光、无荧光粉的金黄光LED路灯的灯具结构，以解决当前路灯光品质和节能难以兼得的问题，实现一种既节约能源又具有高光品质的新型LED路灯方案。

本实用新型提供如下技术方案：一种无蓝光无荧光粉的金黄光LED路灯结构，包括电线壳、电路保护罩、对接筒、光源保护罩、铝基板、上散热板、下散热条和金黄光LED灯珠，所述电线壳的左侧嵌入粘接有电路保护罩，所述电路保护罩的左侧嵌入粘接有对接筒，所述电路保护罩的底部无缝粘接有若干个光源保护罩，所述电路保护罩的底部通过螺钉固定连接有若干个铝基板，所述电线壳的顶部通过结构胶粘接有若干块上散热板，所述电线壳的底部通过结构胶粘接有若干个下散热条，所述铝基板底部均设有金黄光LED灯珠，且金黄光LED灯珠均位于光源保护罩中。

进一步的优选方案：所述金黄光LED灯珠均由黄光LED芯片和红光LED芯片，所述黄光LED芯片和红光LED芯片均电性连接在铝基板的底部，且黄光LED芯片和红光LED芯片呈阵列排布。

进一步的优选方案：所述红光LED芯片的主波长在610nm-630nm范围内，且红光LED芯片的主波长在610nm-630nm范围内。