[实用新型]一种公路工程用路面切缝装置

说明书

本实用新型公开了一种公路工程用路面切缝装置，涉及路面切缝领域，包括移动小车，所述移动小车相邻的两侧分别开设有一第一滑槽、第二滑槽，所述第一滑槽、第二滑槽的连通处滑动连接有一第一滑块，所述移动小车的一侧设置有一第一螺栓，所述第一螺栓的一端与第一滑块螺纹连接，所述第一滑块的一侧通过周侧转动连接有一连接轴，所述连接轴延伸出第二滑槽的一端固定连接有一切缝装置，所述移动小车的内壁固定连接有一电机，所述电机延伸出移动小车一端的周侧固定连接有一主动轮，所述连接轴周侧固定连接有一从动轮，所述主动轮、从动轮的周侧套接有一传输带。该用于公路工程用路面切缝装置，解决了切割机切缝的深度不能精确控制的问题。

技术领域

本实用新型涉及路面切缝领域，具体为一种公路工程用路面切缝装置。

背景技术

路面用材料偏硬，整体面积过大时需要切缝，以防止热胀冷缩引起不规则开裂、隆起等损坏现象，即在混凝土凝结产生一定的强度时，用切缝机切入一定深并灌注灌缝料，切缝的目的是让水泥混凝土路面收缩时按照切缝位子断开，使应力释放，切缝只切入一定深度的目的是让切缝以下不规则自由断开，断开处可以传递相邻板块的荷载，路面厚度不同，所需切缝的深度也不相同，现有的切缝机在移动时一般是将设置有切割盘的一端翘起，拉动另一端的移动轮进行移动，切割路面时，将翘起的一端相应的降低，与路面接触，从而进行切缝；

现有的切割机切割的深度完全凭工人感觉来操控，切缝的深度不能精确控制，容易使路面在后期任然产生开裂等现象。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路工程用路面切缝装置，解决了现有的切割机切割的深度完全凭工人感觉来操控，切缝的深度不能精确控制，容易使路面在后期任然产生开裂等现象的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：包括移动小车，所述移动小车的底部四周皆固定连接有一万向轮，所述移动小车相邻的两侧分别开设有一第一滑槽、第二滑槽，且第一滑槽、第二滑槽的一端相互连通，所述第一滑槽、第二滑槽的连通处滑动连接有一第一滑块，所述移动小车的一侧设置有一第一螺栓，所述第一螺栓的一端延伸入第一滑槽的内部并与第一滑块螺纹连接，所述第一滑块的一侧通过周侧转动连接有一连接轴，所述连接轴的一端延伸出第二滑槽，所述连接轴延伸出第二滑槽的一端固定连接有一切缝装置，所述移动小车的内壁固定连接有一电机，所述电机的转轴端延伸出移动小车，所述电机延伸出移动小车一端的周侧固定连接有一主动轮，所述连接轴延伸出第二滑槽一端的周侧固定连接有一从动轮，所述主动轮、从动轮的周侧套接有一传输带。

优选的，所述移动小车的内壁固定安装有一水箱，所述水箱的一侧固定连接有一排水管，且排水管的一端延伸出移动小车。

优选的，所述移动小车的内部滑动连接有一第二滑块，所述第二滑块的一端螺纹连接有一第二螺栓，且第二螺栓的一端延伸出移动小车，所述第二滑块的一侧固定连接有一延伸出移动小车的转轴，所述移动小车的一侧开设有一与转轴相配合的第三滑槽，所述转轴延伸出移动小车的一端转动连接有一压紧轮，所述移动小车的一侧设置有一第三螺栓，且第三螺栓的一端延伸入第三滑槽内并与第二滑块螺纹连接。

优选的，所述切缝装置包括保护壳、切割盘，所述连接轴的一端与切割盘固定连接，所述保护壳套接在切割盘的上半部分处。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种公路工程用路面切缝装置。具备以下有益效果：