[实用新型]一种节能的电动汽车空调装置有效
申请号: | 201922026713.6 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN210881598U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 汪小孟 | 申请(专利权)人: | 汪小孟 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H3/06;B60S1/62;B08B1/04;B08B15/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 610057 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能 电动 汽车空调 装置 | ||
1.一种节能的电动汽车空调装置,包括进风外壳(1),其特征在于:所述进风外壳(1)的背面安装有滤板(2),所述进风外壳(1)的右侧开设有传动仓(3),所述进风外壳(1)的内部纵向均匀设置有转杆(4),且转杆(4)的数量为三组,所述转杆(4)的表面均匀设置有毛刷(5),所述转杆(4)的右端皆穿过进风外壳(1)内壁延伸至传动仓(3)内部,所述传动仓(3)的右侧开设有动力仓(7),所述进风外壳(1)中部转杆(4)的右端延伸至动力仓(7)内部,所述动力仓(7)内部转杆(4)的外侧均匀焊接有叶片(8),所述动力仓(7)底部的后侧开设有进风口(9),所述进风外壳(1)的右侧开设有通风口(10),所述进风外壳(1)与传动仓(3)通过通风口(10)相连通,所述进风外壳(1)的底部开设有出灰口(11),且出灰口(11)的底端套设有集尘盒(12),所述集尘盒(12)左侧的顶部铰接安装有固定门(14),且固定门(14)的右侧焊接有插杆(16),所述出灰口(11)的左侧开设有插口(15),所述插杆(16)插设在插口(15)内部。
2.根据权利要求1所述的一种节能的电动汽车空调装置,其特征在于:所述毛刷(5)的远离转杆(4)的一端皆呈U形结构,所述毛刷(5)靠近转杆(4)的一端皆与毛刷(5)胶合连接。
3.根据权利要求1所述的一种节能的电动汽车空调装置,其特征在于:所述传动仓(3)的内部设置有三组皮带轮(6),且皮带轮(6)皆与转杆(4)焊接固定,所述皮带轮(6)皆通过皮带传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种节能的电动汽车空调装置,其特征在于:所述叶片(8)的数量为六个,所述叶片(8)的纵切面皆呈弧形结构。
5.根据权利要求1所述的一种节能的电动汽车空调装置,其特征在于:所述集尘盒(12)顶端的内壁上焊接有滑块(13),且滑块(13)皆内嵌在出灰口(11)的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种节能的电动汽车空调装置,其特征在于:所述插口(15)的内壁上内嵌有橡胶圈,且橡胶圈的内壁与插杆(16)外侧相贴合。
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