[实用新型]一种数控车床用传动轴

说明书

本实用新型公开了一种数控车床用传动轴，涉及数控车床领域，包括第一传动轴、第二传动轴，所述第一传动轴、第二传动轴之间设置有有一连接轴，所述连接轴的两端皆固定连接有一万向节，所述连接轴通过万向节与第一传动轴、第二传动轴固定连接，所述第二传动轴的周侧过盈配合有一轴套，所述轴套的周侧固定连接有一升降杆，所述升降杆的一端延伸入车床平台的内部并与其滑动连接，所述第二传动轴包括第一伸缩轴、第二伸缩轴，所述第一伸缩轴的一端开设有一延伸入其内部的限位孔，所述第二伸缩轴的一端固定连接有一与限位孔相配合的限位杆。该用于数控车床用传动轴，解决了车床无法对较大的工件进行加工的问题。

技术领域

本实用新型涉及数控车床领域，具体为一种数控车床用传动轴。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，数控车床是通过传动轴带动工件高速旋转并与切屑刀片接触，从而对工件的表面进行切屑；

当工件直径较大时，工件会抵住车床的操作平台，现有的传动轴位置固定，无法通过调整传动轴高度来调节工件的固定高度，从而无法对较大的工件进行加工。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种数控车床用传动轴，解决了当工件直径较大时，工件会抵住车床的操作平台，现有的传动轴位置固定，无法通过调整传动轴高度来调节工件的固定高度，从而无法对较大的工件进行加工的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：包括第一传动轴、第二传动轴，所述第一传动轴、第二传动轴之间设置有有一连接轴，所述连接轴的两端皆固定连接有一万向节，所述连接轴通过万向节与第一传动轴、第二传动轴固定连接，所述第二传动轴的周侧过盈配合有一轴套，所述轴套的周侧固定连接有一升降杆，所述升降杆的一端延伸入车床平台的内部并与其滑动连接，所述连接轴包括第一伸缩轴、第二伸缩轴，所述第一伸缩轴的一端开设有一延伸入其内部的限位孔，所述第二伸缩轴的一端固定连接有一与限位孔相配合的限位杆，所述第二伸缩轴通过相互配合的限位孔、限位杆与第一伸缩轴滑动连接。

优选的，所述升降杆延伸入车床平台一端的周侧固定连接有一齿条，所述齿条的周侧啮合有一齿轮，所述齿轮的一侧固定连接有一旋钮，所述旋钮的一端贯穿车床平台。

优选的，所述车床平台的上表面设置有一操作平台。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种数控车床用传动轴。具备以下有益效果：

（1）、该用于数控车床用传动轴，通过第二传动轴周侧套接有轴套，轴套通过升降杆与车床平台滑动连接的配合作用，使得可通过调节升降杆的高度来调节第二传动轴的高度，从而调节与第二传动轴连接的工件的位置，解决了当工件直径较大时，工件会抵住车床的操作平台，现有的传动轴位置固定，无法通过调整传动轴高度来调节工件的固定高度，从而无法对较大的工件进行加工的问题。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型升降杆连接结构示意图；

图3为本实用新型第二传动杆结构示意图。

图中：1、第一传动轴；2、第二传动轴；3、连接轴；31、第一伸缩轴；311、限位孔；32、第二伸缩轴；321、限位杆；4、万向节；5、轴套；6、车床平台；7、操作平台；8、升降杆；81、齿条；9、旋钮；10、齿轮。

具体实施方式