[实用新型]新型装载机侧卸斗

说明书

本实用新型公开了新型装载机侧卸斗，包括安装板和侧卸单元；安装板：所述安装板右侧面的中部设有两个固定台，所述安装板右侧面的后侧通过转轴与铲斗侧面的后端转动连接，所述铲斗侧面的前端设有固定座；侧卸单元：所述侧卸单元包括滑槽、滑块、支撑板、侧卸液压缸、伸缩板和固定轴，所述滑槽设在安装板右侧面的中部，所述滑槽与滑块的侧面滑动连接，所述侧卸液压缸的后端与滑槽内的后侧壁固定连接，侧卸液压缸的前端与滑块的侧面固定连接，所述伸缩板设有两个，本新型装载机侧卸斗，可在装载机掉头空间不足时将铲斗支撑倾斜，将铲斗内的物料从铲斗的侧面卸到卡车等容器中，使装载机在特殊的环境下也可使用。

技术领域

本实用新型涉及装载机铲装技术领域，具体为新型装载机侧卸斗。

背景技术

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业，换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业，目前装载机的铲斗都是直接或通过快换架间接的方式安装在装载机动臂的前端，这种方式受诸多的环境限制，无法在狭小空间内调头，将铲斗内的物料卸到卡车等容器内，如在隧道作业面，某些搅拌站加注口、盘山公路作业端等处，装载机调头空间小，以及作业循环时间不允许过长等，造成现有普通装载机铲斗的使用受限。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供新型装载机侧卸斗，可在装载机掉头空间不足时将铲斗支撑倾斜，将铲斗内的物料从铲斗的侧面卸到卡车等容器中，使装载机在特殊的环境下也可使用，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：新型装载机侧卸斗，包括安装板和侧卸单元；

安装板：所述安装板右侧面的中部设有两个固定台，所述安装板右侧面的后侧通过转轴与铲斗侧面的后端转动连接，所述铲斗侧面的前端设有固定座；

侧卸单元：所述侧卸单元包括滑槽、滑块、支撑板、侧卸液压缸、伸缩板和固定轴，所述滑槽设在安装板右侧面的中部，所述滑槽与滑块的侧面滑动连接，所述侧卸液压缸的后端与滑槽内的后侧壁固定连接，侧卸液压缸的前端与滑块的侧面固定连接，所述伸缩板设有两个，两个伸缩板左端的侧面分别与两个固定台的内侧面转动连接，所述支撑板左端的侧面与滑块侧面凸出部分的侧面转动连接，所述固定轴的上端与上侧的伸缩板的右端固定连接，所述固定轴的下端依次穿过固定座和支撑板右端侧面的孔与下侧的伸缩板的右端固定连接；

其中：所述侧卸液压缸的输入端与装载机控制系统的输出端电连接，通过侧卸单元可在装载机掉头空间不足时将铲斗从侧面倾斜，使铲斗内的物料从铲斗的侧面倾倒到卡车等容器中，避免装载机在掉头空间不足时难以使用，增加装载机使用环形的范围。

进一步的，还包括挡板和支撑液压缸，所述挡板右端的侧面通过转轴与铲斗后侧面的右侧转动连接，所述支撑液压缸的前端与铲斗后端的侧面转动连接，支撑液压缸的后端与挡板中部的侧面转动连接，所述支撑液压缸的输入端与装载机控制系统的输出端电连接，通过支撑液压缸可在装载机在侧面卸料时将挡板打开，使铲斗内的物料快速的倾倒至外部，增加装载机的装载速度。

进一步的，还包括安装座和翻斗座，所述安装座设有两个，两个安装座分别设在安装板左侧面的前后两侧，所述翻斗座设在安装板左侧面中部的上侧，通过安装座可方便的将安装板安装在装载机的动臂上，通过翻斗座可方便的与翻斗油缸连接。

进一步的，还包括耐磨钢板和减阻槽，所述耐磨钢板设在铲斗的下表面，所述减阻槽设有五个，五个减阻槽等距离设置在耐磨钢板的下表面，通过耐磨钢板可增加铲斗底部的耐磨性，并通过减阻槽可在铲物料时减小阻力。

进一步的，还包括斗齿，所述斗齿阵列在铲斗右侧面的底部，且铲斗的右侧面阵列有不少于十个的斗齿，通过斗齿可减小铲斗与物料之间的受力面积，使铲斗可方便的铲起物料。