[实用新型]一种改进型的电梯过速防护装置

说明书

本实用新型提供一种改进型的电梯过速防护装置，包括驱动器，链轮机构，同步盘，圆环滑槽，导向筒，缓冲件，减速板，复位件，固定件和制动板，所述驱动器的输出端连接有转轴，该转轴上同轴顺次连接有链轮机构和同步盘，该同步盘侧部开设有圆环滑槽，该圆环滑槽内滑动连接有导向筒，该导向筒在圆环滑槽内均布设有多个，且导向筒的彼此之间连接有缓冲件。本实用新型的圆环滑槽，导向筒，缓冲件，减速板和制动板的设置，有利于当减速板抵触在制动板时，减速板和导向筒可沿弧形滑槽一起摆动，避免抱死，且在缓冲件收缩摆动过程中起到降低同步盘转速的作用。

技术领域

本实用新型属于电梯技术领域，尤其涉及一种改进型的电梯过速防护装置。

背景技术

电梯超速保护装置是一种用于电梯运行过程中防止其超速运行的装置，其在电梯的领域中得到了广泛的使用；现有的新型电梯超速保护装置包括电机、驱动轴和链轮，电机输出端与驱动轴一端连接，驱动轴穿过链轮并且与链轮键连接；现有的电梯超速保护装置使用时，电机带动驱动轴转动，驱动轴带动链轮转动，链轮与其他装置通过链条进行传动；现有的电梯超速保护装置使用中发现，超速时，较难进行防护，造成人员伤亡，使用可靠性较低，而且电梯防护装置强制性制动，因抱死反而容易发生二次事故。

因此，发明一种改进型的电梯过速防护装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种改进型的电梯过速防护装置，以解决现有电梯防护装置防护效果差，可靠性低，强制性制动容易抱死，反而容易造成二次的事故的问题。一种改进型的电梯过速防护装置，包括驱动器，链轮机构，同步盘，圆环滑槽，导向筒，缓冲件，减速板，复位件，固定件和制动板，所述驱动器的输出端连接有转轴，该转轴上同轴顺次连接有链轮机构和同步盘，该同步盘侧部开设有圆环滑槽，该圆环滑槽内滑动连接有导向筒，该导向筒在圆环滑槽内均布设有多个，且导向筒的彼此之间连接有缓冲件；所述导向筒内部滑动连接有减速板，该减速板的后端设有复位件，且通过复位件将减速板连接为一体；所述减速板的末端设有固定件，该固定件采用吸附磁性件。

所述圆环滑槽开设为倒置T型槽结构，且在其中两个导向筒之间的圆环滑槽上设为隔断部，有利于避免圆环滑槽形成贯通，如果贯通的话起不到将电梯停止的目的。

所述缓冲件采用压缩弹簧，有利于当减速板抵触在制动板时，减速板和导向筒可沿弧形滑槽一起摆动，避免抱死，且在收缩摆动过程中起到降低同步盘转速的作用。

所述同步盘的一侧部设有制动板，通过制动板对同步盘上因离心力滑出的减速板形成抵挡，进而起到减速目的。

所述制动板的上端开设有U型槽，有利于减速板旋转并抵触在U型槽内，进而对减速板形成制动作用。

所述复位件采用拉伸弹簧，有利于将伸出的减速板拉回初始位置。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的圆环滑槽，导向筒，缓冲件，减速板和制动板的设置，有利于当减速板抵触在制动板时，减速板和导向筒可沿弧形滑槽一起摆动，避免抱死，且在缓冲件收缩摆动过程中起到降低同步盘转速的作用。

2.本实用新型的复位件和固定件的设置，有利于当同步盘转速过高时，减速板会因离心力作用甩出，并与制动板配合减速，完成任务后，通过复位件当将伸出的减速板拉回初始位置，且通过固定件将减速板的位置固定住。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的驱动器，链轮机构和同步盘的结构示意图。

图3是本实用新型的导向筒的结构示意图。

图中： 1-驱动器，2-链轮机构，3-同步盘，4-圆环滑槽，5-导向筒，6-缓冲件，7-减速板，8-复位件，9-固定件，10-制动板。