[实用新型]一种加固型预制构件梁有效
申请号: | 201922028316.2 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN211817398U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 丁浩珉;高霞 | 申请(专利权)人: | 丁浩珉 |
主分类号: | E04C3/02 | 分类号: | E04C3/02 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 马小辉 |
地址: | 210019 江苏省南京市建邺*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加固 预制构件 | ||
本实用新型公开了一种加固型预制构件梁,包括构件梁本体和支撑架,所述支撑架设置于该构件梁本体内底部,所述构件梁本体内顶部与该支撑架平行设置有加固架,所述加固架与所述支撑架均为矩形框架结构,所述构件梁本体顶部两侧均向外延伸形成凸块。有益效果在于:本实用新型通过在构件梁两端凸块处设置定位框和抗压框进行加固,增加构件梁本体的结构强度,避免构件梁本体起吊安装过程中对梁体端部造成损坏,且在构件梁内设置减重孔,同时预制多组支撑组件增加减重孔区域构件梁本体的支撑强度,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及预制型建筑领域,具体涉及一种加固型预制构件梁。
背景技术
预制构件梁为预制型建筑中主要的水平承重构件,与预制楼板同为免模板技术,预制梁的使用可以减少施工现场支护模板的工作量,节省人工和周转材料,具有良好的经济性,是预制混凝土建筑降低造价、加快工期、保证质量的重要措施,具有较好的经济效益和广阔的发展空间。
本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题:目前所制造的预制构件梁主要是在混凝土内部设置加固筋以增加结构强度,且为保证梁体结构稳定性,现有构件梁为一体式实心结构,重量大,起吊安装过程中容易将梁头位置损坏,实用性差。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种加固型预制构件梁,在构件梁两端凸块处设置加固结构,对构件梁结构进行加固,避免构件梁吊装过程中对梁体端部造成损坏,在构件梁内设置减重孔,同时预制多组加固结构弥补减重孔区域的支撑强度,实用性强,详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种加固型预制构件梁,包括构件梁本体和支撑架,所述支撑架设置于该构件梁本体内底部,所述构件梁本体内顶部与该支撑架平行设置有加固架,所述加固架与所述支撑架均为矩形框架结构,所述构件梁本体顶部两侧均向外延伸形成凸块;
所述支撑架顶部两侧均设置有吊装拉杆,所述吊装拉杆顶部延伸到所述构件梁本体上方,且所述吊装拉杆外侧设置有两组相互平行的定位框和抗压框,所述定位框外侧延伸到所述构件梁本体底部侧边,且所述抗压框外侧延伸到所述凸块侧边。
采用上述一种加固型预制构件梁,在对构件梁进行起吊安装时,通过吊装拉杆与起吊机械吊钩相连,将构件梁本体两端起吊搭接到安装支撑区域,从而通过构件梁本体两端的两组凸块抵紧安装支撑区域,以对构件梁本体进行支撑,同时通过定位框和抗压框对构件梁本体端部进行加固,确保构件梁本体两端与外界支撑区域相接触位置的结构强度。
作为优选,两组所述吊装拉杆之间的所述构件梁本体上设置有减重孔,且所述减重孔中部距离所述支撑架和所述加固架距离相等。
作为优选,所述减重孔内部设置有多组支撑组件,且多组所述支撑组件沿所述构件梁本体长度方向均匀分布。
作为优选,所述支撑组件包括连接块,该连接块上下侧对称设置有两组基座,两组所述基座配合所述连接块组成一沙漏状结构,且所述连接块内竖向贯穿有一支撑杆,该支撑杆顶端伸出所述构件梁本体顶部,且所述支撑杆底端与所述支撑架内侧焊接固定。
作为优选,所述定位框和所述抗压框均为开口朝向所述吊装拉杆的U形框架结构,且所述定位框和所述抗压框均与所述吊装拉杆通过焊接固定。
作为优选,所述吊装拉杆顶部伸出所述构件梁本体,且所述吊装拉杆顶部前后两侧对称设置有两组吊孔。
有益效果在于:本实用新型通过在构件梁两端凸块处设置定位框和抗压框进行加固,增加构件梁本体的结构强度,避免构件梁本体起吊安装过程中对梁体端部造成损坏,且在构件梁内设置减重孔,同时预制多组支撑组件增加减重孔区域构件梁本体的支撑强度,实用性强。
附图说明
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