[实用新型]一种出风口组件及其车辆

说明书

本实用新型提供了一种出风口组件及其车辆，该出风口组件中包括固定叶片、活动叶片和出风口壳体，固定叶片固定在出风口壳体的两端，且固定叶片的长度方向和出风口壳体的长度方向一致，固定叶片为条形壳体，活动叶片的一端铰接在固定叶片的内部，且活动叶片位于出风口壳体的内腔中。这样，活动叶片在固定叶片的内腔中转动，活动叶片在转动时和固定叶片之间的形成的缝隙被固定叶片遮挡，使得活动叶片旋转后和固定叶片不会存在明显的错位，进而使得固定叶片和活动叶片靠近出风口壳体口部的一侧的表面一致，使得出风口组件的结构保持一致。

技术领域

本实用新型涉及汽车出风口技术领域，特别涉及一种出风口组件及其车辆。

背景技术

随着生活质量的不断提高和汽车销售量的不断高升，人们对于汽车内外饰的要求也在不断提高。汽车出风口是汽车内饰件中必不可少的组成部分，出风口的外观美观性也是内饰造型的重点之一。

目前，汽车出风口纵向上风向的调节主要由汽车的上下调节叶片进行调节，汽车的上下调节叶片包括活动叶片和固定叶片，活动叶片和固定叶片之间通过转轴铰接，固定叶片通过轴销固定在出风口壳体上。进而可以通过旋转活动叶片实现纵向上风向的调节。

然而，由于活动叶片和固定式假叶片之间通过转轴铰接，在活动叶片和固定式假叶片之间存在明显的连接缝隙，且活动叶片旋转后和固定式假叶片有明显的错位，导致叶片表面不一致，进而影响汽车出风口结构的一致性。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种出风口组件及其车辆，以解决现有技术中出风口的叶片的在旋转后有明显错位的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种出风口组件，所述出风口组件包括固定叶片、活动叶片和出风口壳体；

所述出风口壳体为具有内腔的壳体，所述固定叶片固定在所述出风口壳体的两端，且所述固定叶片的长度方向和所述出风口壳体的长度方向一致；

所述固定叶片为条形壳体，所述活动叶片的一端铰接在所述固定叶片的内部，所述活动叶片和所述固定叶片的铰接处和所述出风口壳体活动连接，且所述活动叶片位于所述出风口壳体的内腔中。

进一步的，所述出风口组件还包括拨片，所述出风口壳体为两端开口的壳体，所述拨片的第一端与所述活动叶片卡接，所述拨片的第二端搭接在所述固定叶片上，且所述拨片的第二端位于所述出风口壳体的开口部。

进一步的，所述拨片的第一端设置有卡接槽，所述活动叶片的表面上设置有卡接凸台，所述卡接凸台卡接在所述卡接槽内以使所述拨片的第一端与所述活动叶片卡接。

进一步的，所述拨片的第二端为凹槽结构，所述固定叶片穿过所述凹槽结构以使所述拨片的第二端搭接在所述固定叶片上。

进一步的，所述活动叶片包括第一活动叶片和第二活动叶片；

所述第一活动叶片的一端铰接在所述固定叶片的内部，所述第二活动叶片的一端铰接在所述固定叶片的内部，且所述第一活动叶片和所述第二活动叶片对称设置在所述固定叶片中心的两侧。

进一步的，所述活动叶片的一端通过转轴铰接在所述固定叶片的内部，且所述活动叶片和所述固定叶片的铰接处通过插销铰接在所述出风口壳体上，所述插销和所述转轴同轴。

进一步的，所述固定叶片、所述活动叶片和所述出风口壳体均为注塑件。

进一步的，所述出风口组件还包括第一固定片和第二固定片，第一固定片和第二固定片分别固定在所述出风口壳体的两端，所述固定叶片的第一端固定在所述第一固定片上，所述固定叶片的第二端固定在所述第二固定片上。

进一步的，所述固定叶片的两端设置有螺钉，所述出风口壳体的两端开设有螺纹孔，所述螺钉穿过所述螺纹孔以使所述固定叶片固定在所述出风口壳体上。