[实用新型]一种汽车零配件生产用输送带的截流机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车零配件生产用输送带的截流机构，包括截流板、连接板和伸缩杆，连接板的下端固定在截流板上端后侧面的中部，截流板下端的端面均匀分布有安装座，安装座之间共同连接有转动轴，转动轴上位于安装座之外的轴体部分套设有橡胶辊，连接板上端的后侧安设有连接座，连接座上安装有伸缩杆，伸缩杆的输出端与连接座的下表面之间固定连接，伸缩杆的固定端的下端面固定连接有连接套管，连接套管的两端延伸至截流板两侧的外部，连接套管的两端分别插设有安装杆，安装杆位于连接套管外部的一端焊接有固定座，固定座上开设有固定孔。本实用新型结构简单安装调节方便，有利于应用在汽车零配件的生产过程中。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，尤其涉及一种汽车零配件生产用输送带的截流机构。

背景技术

伴随着科学技术的发展，生产力的进步，在汽车零配件的生产过程中，为了提高生产效率节约生产升本，往往会采用输送带来对汽车零配件进行输送，并以此实现汽车零配件的流水线作业。

然而由于汽车零配件其形状各异，且相对较重，因此在汽车零配件在输送带上进行输送时，作业者在对运行的输送带上的汽车零配件进行拿取时，存在着拿取不便的问题。为此，我们提出了一种汽车零配件生产用输送带的截流机构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零配件生产用输送带的截流机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车零配件生产用输送带的截流机构，包括截流板、连接板和伸缩杆，所述连接板的下端固定在截流板上端后侧面的中部，所述连接板的上端延伸至截流板上端的上方，所述截流板下端的端面均匀分布有安装座，所述安装座之间共同连接有转动轴，所述转动轴可通过安装座进行转动，所述转动轴上位于安装座之外的轴体部分套设有橡胶辊，所述连接板上端的后侧安设有连接座，所述连接座上安装有伸缩杆，所述伸缩杆的输出端与连接座的下表面之间固定连接，所述伸缩杆的固定端的下端面固定连接有连接套管，所述连接套管的两端延伸至截流板两侧的外部，所述连接套管的两端分别插设有安装杆，所述安装杆位于连接套管外部的一端焊接有固定座，所述固定座上开设有固定孔。

优选的，所述安装座具体为三个，所述安装座分别位于截流板下端面的中部及两侧。

优选的，所述转动轴两端的端面与截流板两侧的表面之间相平齐。

优选的，所述伸缩杆具体为电动伸缩杆。

优选的，所述伸缩杆具体为液压伸缩杆。

优选的，所述伸缩杆具体为气动伸缩杆。

优选的，所述安装杆的上表面开设有锁紧槽，所述连接套管端部的上表面安设有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的下端贯穿连接套管上表面的管壁并延伸至锁紧槽内。

本实用新型提出的一种汽车零配件生产用输送带的截流机构，有益效果在于：本方案在安装过程中，具体通过固定座上的固定孔与输送带两侧的护板进行固定安装，此时的伸缩杆为伸长状态，且在使用的过程中，当需要对运行的输送带上的汽车零配件进行拿取时，可通过控制伸缩杆进行收缩，伴随着伸缩杆的伸缩，此时的截流板下端的橡胶辊可与输送带的表面进行接触，且由于橡胶辊可通过转动轴实现转动，因此使得橡胶辊与输送带表面的摩擦力较小，进而对输送带的运行所产生的影响较小，且在输送带上的汽车零配件运行至截流板的前侧时，可被截流板以及橡胶辊所阻挡，从而使汽车零配件相较于截流板处于静止状态，此时再对汽车零配件进行拿取时较为方便易操作，伴随着对汽车零配件的拿取的完成，此时可控制伸缩杆伸长，使得截流板上升并保证了输送带上其它的汽车零配件能够顺利的通过截流板的下方，因此整个截流机构在使用过程中，能够使得在对运行的输送带上的汽车零配件的拿取变得方便，有利于应用在汽车零配件的生产过程中。

附图说明