[实用新型]DPF灰分清理设备有效
申请号: | 201922032378.0 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN211217831U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 崔建光;黄圣浩 | 申请(专利权)人: | 上海创怡环境技术有限公司;创怡环境技术(南通)有限公司 |
主分类号: | B08B5/02 | 分类号: | B08B5/02;B08B15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201314 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | dpf 灰分 清理 设备 | ||
本实用新型提供一种DPF灰分清理设备,包括密封的箱体,箱体内设置有工作室,工作室带有可开合的密封门,其特征在于,工作室内设置有高压气流吹嘴,工作室底部设置有放置DPF平台,平台上设置有自转滚轴,所述平台为回转平台,箱体内还设置有高压抽风机,高压抽风机连接一集尘设备;所述气流吹嘴、回转平台、高压抽风机连接一工控机。工作时,吹嘴根据设定好的路径,对工件的整个端面进行吹扫,通过高压气流,反吹工件的每个孔道,将里面的碳烟颗粒物吹出,从而达到工件内部清灰的效果,吹出的颗粒物统一由设备下方的集尘设备回收。
技术领域
本实用新型涉及发动机尾气处理和环保技术领域,具体的来说涉及一种DPF黑烟净化器的灰分清理设备。
背景技术
DPF,是Diesel Particulate Filter的英文简称,中文名字为:柴油机尾气黑烟颗粒捕捉器,是指安装在柴油机尾气排气系统中,通过过滤等方法来降低尾气中黑烟颗粒物(PM)的装置,简称DPF。DPF能有效去除尾气中70%~90%的黑烟颗粒,是柴油机黑烟颗粒去除最有效、最直接的方法之一,目前已在国际上实现了商业化。DPF被安装在柴油机的尾气排气管上,当废气流经DPF时,黑烟颗粒被过滤下来;但随着工作时间的延长,DPF滤芯内部黑烟颗粒的增加,会导致整个排气系统的排气背压升高,严重时将影响柴油机的动力性及经济性。因此,被DPF过滤下来的黑烟颗粒需要定期地被清除,该过程也称作DPF的再生, 使DPF恢复过滤功能继续使用,DPF面临的最大挑战也是其再生问题。
DPF内具有无数的微小孔道,随着发动机工作地进行,这些微小的孔道会被过滤下来的黑烟颗粒堵塞,堵塞严重时会导致发动机尾气无法排出,这时就需要一种能够清理DPF黑烟颗粒的装置,疏通DPF内部的微小孔道。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于,克服现有技术中存在的问题,提供一种DPF灰分清理设备。
为了解决上述问题本实用新型的技术方案是这样的:
一种DPF灰分清理设备,包括密封的箱体,箱体内设置有工作室,工作室带有可开合的密封门,其特征在于,工作室内设置有高压气流吹嘴,工作室底部设置有放置DPF的平台,平台上设置有自转滚轴,所述平台为回转平台,箱体内还设置有高压抽风机,高压抽风机连接一集尘设备;所述气流吹嘴、回转平台、高压抽风机连接一工控机。
高压气流吹嘴连接高压气泵。
高压气流吹嘴,吹气压力0.7~0.8MPa,吹嘴孔径8~10mm。
所述密封门设置有透明视窗。
所述工控机设置有触摸屏,触摸屏设置在箱体侧面。
所述箱体底部设置有防滑的底座。
有益效果,工作时,吹嘴根据设定好的路径,对工件的整个端面进行吹扫,通过高压集束气流,反吹工件的每个孔道,将里面的碳烟颗粒物吹出,从而达到工件内部清灰的效果,吹出的颗粒物统一由设备下方的集尘设备回收。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型。
图1 为本实用新型所述的DPF灰分清理设备的结构示意图。
图2为本实用新型所述的DPF灰分清理设备的控制原理图。
图3为本实用新型所述的DPF灰分清理设备的工作流程图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海创怡环境技术有限公司;创怡环境技术(南通)有限公司,未经上海创怡环境技术有限公司;创怡环境技术(南通)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922032378.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种妇产科用药剂快速溶解装置
- 下一篇:一种摇臂钻床夹具