[实用新型]一种新型调压角式油阀

说明书

一种新型调压角式油阀，包括阀体、设于阀体下端的进油接头以及设于阀体右侧侧壁的出油接头，阀体内设有升降槽，进油接头与出油接头之间通过升降槽相贯通，升降槽槽底设有将进油接头上端端口堵塞的启闭件，启闭件上端连接有阀杆，阀杆上端穿出至阀体外并连接有手轮，所述出油接头左部内设有一左固定板，出油接头右部内设有一右固定板；所述左固定板上设有一截油孔；所述截油孔内设有与其相匹配的截油板；所述截油板中部设有一滑孔。本实用新型的新型调压角式油阀能够在油压不足的情况下自动对油进行增压，使其油压上增，从而使流速得到增加，保证油的流量，避免出现供油不足的情况。

技术领域

本实用新型涉及一种油阀，特别是一种新型调压角式油阀。

背景技术

油阀是一种通过启闭件控制油的流量的阀门，油阀上设有进油接头和出油接头，进油接头与输油系统的进油管路相连接，出油接头与输油系统的输油管路相连接，而角式油阀则是油阀的一种，角式油阀的进油接头设于阀体的下端，角式油阀的出油接头设于阀体的侧边，角式油阀的进油接头与出油接头互为垂直。

角式油阀在使用过程中经常遇到油压不足的情况，当油压不足时，从出油接头输入至出油管路内的油的横截面会变小，且流速同样会变得极慢，在流速下降的情况下，油的流量随之减少，最终导致供油不足，而与出油管路相连接的终端设备在所需油量不足的情况，极易导致自身使用性能变差，严重时，终端设备在无油的情况下空转，最终导致损坏报废。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型调压角式油阀，它能够在油压不足的情况下自动对油进行增压，使其油压上增，从而使流速得到增加，保证油的流量，避免出现供油不足的情况。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

本实用新型公开一种新型调压角式油阀，包括阀体、设于阀体下端的进油接头以及设于阀体右侧侧壁的出油接头，阀体内设有升降槽，进油接头与出油接头之间通过升降槽相贯通，升降槽槽底设有将进油接头上端端口堵塞的启闭件，启闭件上端连接有阀杆，阀杆上端穿出至阀体外并连接有手轮，其特征在于：所述出油接头左部内设有一左固定板，出油接头右部内设有一右固定板；所述左固定板上设有一截油孔；所述截油孔内设有与其相匹配的截油板；所述截油板中部设有一滑孔；所述右固定板上设有若干均匀分布的通油孔；所述通油孔右侧侧壁中心设有一与滑孔同轴的滑杆；所述滑杆左端向左穿过滑孔并设有一与截油板左侧侧壁相贴合的限位头；所述截油板与右固定板之间设有一套设于滑杆外的弹簧；所述截油板上设有若干呈圆周均匀分布的增压孔；所述截油板右侧侧壁设有若干与增压孔相贯通的增压管，增压管右端之间通过一呈环形的增压块相连接；所述增压块内设有一增压管相贯通的增压腔室，增压腔室呈左宽右窄状；所述增压块右侧侧壁设有若干与增压腔室相贯通的喷油孔；所述右固定板左侧侧壁设有若干与喷油孔位置相对应的密封装置，密封装置与喷油孔之间具有移动间距；所述增压管右部内设有一可旋转的叶轮；所述增压腔室内设有一增压装置。

所述增压管右部内设有一连接头；所述连接头与增压管右部内壁之间通过若干呈圆周均匀分布的连接杆相连接；所述连接头右侧侧壁中心设有一支撑杆；所述支撑杆右端设有一工字轮；所述工字轮自身形成一呈环形的旋转槽；所述叶轮中部设有一与旋转槽相匹配的旋转块。

所述增压装置包括设于增压腔室内的增压环；所述增压环内壁设有若干呈圆周均匀分布的球型嵌槽；所述球型嵌槽内设有与其相匹配的钢珠；所述钢珠一端凸出至球型嵌槽外并与增压腔室内侧室壁相贴合；所述增压环外周面设有若干呈圆周均匀分布的拨动槽；所述增压腔室右侧室壁设有若干呈圆周均匀分布的限位柱，限位柱为橡胶材质。

所述密封装置包括设于右固定板左侧侧壁上的密封杆；所述密封杆左端设有一密封头，密封头为橡胶材质；所述密封头呈左窄右宽的圆台状；所述密封头左端直径小于喷油孔直径，密封头右端直径大于喷油孔直径。

本实用新型的有益效果是：