[实用新型]一种消防车伸缩梯重锤式防碰撞装置

说明书

本实用新型涉及消防车伸缩梯技术领域，尤其涉及一种消防车伸缩梯重锤式防碰撞装置。包括吊耳、铰接轴、超声波测距传感器、超声波测距传感器座与重锤；所述吊耳固接在消防车伸缩梯最前端侧面，超声波测距传感器固定在超声波测距传感器座的中部，超声波测距传感器座顶部通过铰接轴铰接在吊耳上；重锤固接在超声波测距传感器座的底部，超声波测距传感器的轴线与重锤中心线垂直；伸缩臂处于非水平状态时，重锤的重力带动超声波测距传感器座绕铰接轴旋转，使超声波测距传感器端面始终与地面垂直。使得超声波测距传感器探头的端面始终保持与建筑物平行，从而精确判断伸缩梯端部与建筑物之间的距离，实现及时报警与控停。

技术领域

本实用新型涉及消防车伸缩梯技术领域，尤其涉及一种消防车伸缩梯重锤式防碰撞装置。

背景技术

云梯消防车设有液压升高平台，为消防人员进行登高扑救高层建筑、高大设施、油罐等火灾，营救被困人员，抢救贵重物资以及完成其他救援任务提供平台。车上设有伸缩式云梯，可带有升降斗转台及灭火装置，便于消防人员登高进行灭火和营救被困人员，适用于高层建筑火灾的扑救，对于高层楼的火灾、远离地面的着火点扑灭，以及火灾逃生人员的救援都起到尤为重要的作用。

消防车伸缩梯由多节长梯组成，每节长梯的长度均在5米以上，防碰撞装置探头通常安装在伸缩梯最前端，作业时伸缩梯斜向上抬起，由于伸缩梯具有斜度，现有的消防车伸缩梯防碰撞装置超声波测距传感器探头的端面随之倾斜一定的角度，无法与建筑物平行，所以无法准确的判断梯子与门、窗、阳台等建筑物之间的距离，无法及时报警与控停，若梯子伸出过长，则容易刮碰门、窗、阳台等建筑物，造成二次破坏；若梯子伸出过短，则梯子与门、窗、阳台等建筑物之间的距离过长，则不利于进行灭火和营救被困人员。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供一种消防车伸缩梯重锤式防碰撞装置。使得超声波测距传感器探头的端面始终保持与建筑物平行，从而精确判断伸缩梯端部与建筑物之间的距离，实现及时报警与控停。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种消防车伸缩梯重锤式防碰撞装置，包括吊耳、铰接轴、超声波测距传感器、超声波测距传感器座与重锤；所述吊耳固接在消防车伸缩梯最前端侧面，超声波测距传感器固定在超声波测距传感器座的中部，超声波测距传感器座顶部通过铰接轴铰接在吊耳上；重锤固接在超声波测距传感器座的底部，超声波测距传感器的轴线与重锤中心线垂直；伸缩臂处于非水平状态时，重锤的重力带动超声波测距传感器座绕铰接轴旋转，使超声波测距传感器端面始终与地面垂直。

所述超声波测距传感器座包括支撑板与连接轴，连接轴垂直固接在支撑板顶部，连接轴设有铰接轴孔，支撑板为板形，中部设有与超声波测距传感器适配的圆孔。

所述支撑板底部中心处设有豁口，重锤固接在豁口处。

所述重锤包括锤体与竖轴，锤体为圆锥体，竖轴一端垂直固接在锤体底面，另一端固接在超声波测距传感器座上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型吊耳固接在消防车伸缩梯最前端侧面，超声波测距传感器固定在超声波测距传感器座的中部，超声波测距传感器座顶部通过铰接轴铰接在吊耳上；重锤固接在超声波测距传感器座的底部，伸缩臂处于非水平状态时，重锤的重力带动超声波测距传感器座绕铰接轴旋转，使超声波测距传感器探头的前端面始终与地面垂直，既超声波测距传感器探头的前端面始终与建筑物平行。因此可以精确判断伸缩梯端部与建筑物之间的距离，实现及时报警与控停。

附图说明

图1是本实用新型立体结构示意图；

图2是本实用新型超声波测距传感器座与重锤立体结构示意图；

图3是本实用新型工作状态立体结构示意图；