[实用新型]一种引水推动器及水下航行设备

说明书

本实用新型涉及一种引水推动器及水下航行设备，引水推动器包括引水管、设在引水管的外壁上并与引水管连通的第一连接管、与第一连接管连接的动力室、设在动力室的两端的电磁铁、设在动力室内的能够沿动力室的轴线做直线往复运动的永磁活塞、设在动力室上并与动力室连通的第二连接管、与第二连接管连接的排水管、设在第一连接管上的第一单向阀和设在第二连接管上的第二单向阀。水下航行设备包括上述引水推动器。本实用新型用于在水下提供动力，具有结构简单和工作噪声小的特点。

技术领域

本实用新型涉及水下航行设备的技术领域，尤其是涉及一种引水推动器及水下航行设备。

背景技术

水下航行设备就是能够在水里航行的航行体，包括潜艇和水下航行器等，主要分为军用和民用两大类。水下航行设备的推进动力有柴油动力和电动力两大类，都是通过驱动螺旋桨转动对航行体施加反向推力来驱动航行体运动。这种驱动方式的机械结构复杂，造价高，并且噪声大，对于部分需要静音的使用场合，只能通过降低功率来达到降低噪声的目的，但此时航行体的行进速度非常慢，只能在水下缓慢前行。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的第一目的是提供一种引水推动器，该引水推动器的结构简单，工作噪声小。

本实用新型的第二目的是提供一种水下航行设备，包括上述引水推动器。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种引水推动器，包括：

引水管；

第一连接管，设在引水管的外壁上并与引水管连通；

动力室，与第一连接管连接；

电磁铁，设在动力室的两端；

永磁活塞，设在动力室内，能够沿动力室的轴线做直线往复运动；

第二连接管，设在动力室上并与动力室连通；

排水管，与第二连接管连接；

第一单向阀，设在第一连接管上；以及

第二单向阀，设在第二连接管上。

本实用新型进一步设置为：每个所述动力室上第一连接管和第二连接管的数量均为两根。

本实用新型进一步设置为：同一个所述动力室上的两根第一连接管分别于其相对应的第二连接管平行。

本实用新型进一步设置为：所述第一连接管的轴线和于其相对应的第二连接管的轴线位于同一直线上。

本实用新型进一步设置为：所述引水管的一端为开放端，另一端为封闭端。

本实用新型进一步设置为：所述引水管与排水管平行。

本实用新型进一步设置为：所述引水管与排水管的朝向相反。

本实用新型进一步设置为：所述引水管上设有减阻孔。

本实用新型进一步设置为：所述减阻孔位于引水管的侧壁上。

一种水下航行设备，包括上述内容中任意一种引水推动器。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

动力室两端的电磁铁驱动永磁活塞在动力室内往复运动，引水管附近的水持续流入引水管内，这样可以产生一个吸力，推动水下航行设备前进，同时永磁活塞能够将动力室内的存水从排水管推出，这样可以产生一个推力，推动水下航行设备前进。永磁活塞在往复运动的过程中，持续产生吸力和推力，给水下航行设备提供足够的动力。和螺旋桨相比，这种推进结构更加简单，噪声也更低，能够满足水下航行设备在低噪声下的动力需求。

附图说明