[实用新型]一种汽车发动机起吊构件

说明书

本实用新型公开了一种汽车发动机起吊构件，包括：吊环、固定板、加强筋、支架，吊环中心位置设计有吊环孔，吊环下方固定有支架，所述吊环与支架呈度夹角为150—160度，支架下方中心设有带丝孔，固定板固定在支架的外侧边缘上，支架与固定板呈90度夹角，固定板上下分别固定有安装孔。本实用新型有效提高汽车发动机起吊过程中的安全性能，保护生产操作和维修保养发动机人员的安全。方便汽车发动机的起吊操作，实现了方便、安全的起吊发动机，节约了时间，提高了功效。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，特别是涉及一种汽车发动机起吊构件。

背景技术

汽车发动机作为汽车的关键部件，当汽车发动机需要装拆时，常常要将发动机起吊放置在汽车上。

目前，发动机的起吊，采用人工起吊，利用钢丝绳或吊带进行整体起吊后放置在汽车上，虽然可以完成起吊，但由于各类发动机的形状、大小及重量等都不同，因此，在起吊时，会出现固定不方便、固定后也不是很稳定等问题，在起吊过程中，就容易造成发动机滑落，造成汽车发动机的损伤，也可能出现砸伤操作者的安全事故。

实用新型内容

本实用新型目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构合理、安全性高、使用方便的汽车发动机起吊构件。

本实用新型的技术方案是：一种汽车发动机起吊构件，包括：吊环、固定板、加强筋、支架，吊环中心位置设计有吊环孔，吊环下方固定有支架，所述吊环与支架呈度夹角为150—160度，支架下方中心设有带丝孔，固定板固定在支架的外侧边缘上，支架与固定板呈90度夹角，固定板上下分别固定有安装孔。

所述吊环与支架之间还固定有加强筋。

所述加强筋为菱形，菱形的上部与吊环固定，下部与支架固定。

所述吊环孔为椭圆形状，直径为15—25mm*20—30mm。

本实用新型用螺栓通过安装孔，固定在发动机相对应的位置上，用螺栓穿过带丝孔，拧紧螺栓，使之与发动机紧贴合，再利用吊钩穿过吊环孔，就可以进行发动机的起吊操作。

本实用新型利用固定板、支架及安装孔、带丝孔固定安装在发动机上，还利用吊环与支架之间固定的加强筋，增强汽车发动机起吊时构件的强度，有效提高汽车发动机起吊过程中的安全性能，保护生产操作和维修保养发动机人员的安全。同时本实用新型还设计有吊环和吊环孔，方便汽车发动机的起吊操作，实现了方便、安全的起吊发动机，节约了时间，提高了功效。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型结构左视图。

具体实施方式

实施例1，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1、图2所示，一种汽车发动机起吊构件，包括：吊环1、固定板2、加强筋3、支架4，吊环1中心位置设计有吊环孔5，吊环1下方固定有支架4，所述吊环1与支架4呈度夹角为157度 ，支架4下方中心设有带丝孔6，固定板2固定在支架4的外侧边缘上，支架4与固定板2呈90度夹角，固定板2上下分别固定有安装孔7、8。

所述吊环1与支架4之间还固定有加强筋3。

所述加强筋3为菱形，菱形的上部与吊环1固定，下部与支架4固定。

所述吊环孔5为椭圆形状，直径为20mm*28mm。