[实用新型]一种汽车维修用轮毂抛光装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车维修用轮毂抛光装置，包括底板、支撑柱和上板，所述支撑柱固定连接在底板的上表面一侧，所述上板固定连接在支撑柱上端，所述底板的上表面固定连接有筛选筒，所述上板的上表面固定连接有空气压缩机，所述空气压缩机的出气口连接有分流阀，所述分流阀上分别连接有第一输气管和第二输气管，所述上板的底面固定连接有压缩弹簧柱，所述压缩弹簧柱的下端固定连接有喷砂装置，该种汽车维修用轮毂抛光装置，通过设置喷砂装置，喷砂装置可喷出带有冲击力的抛光砂对轮毂进行抛光，且可对轮毂的死角进行抛光，抛光效率高且抛光效果好。

技术领域

本实用新型具体涉及汽车维修技术领域，具体是一种汽车维修用轮毂抛光装置。

背景技术

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。

汽车轮毂在长期使用后，轮毂表面的喷漆会掉落或者轮毂容易遭受外部硬物的滑动出现划痕，因此需要返厂进行抛光上漆。

目前现有的轮毂抛光装置采用人工打磨，操作人员通过人工手持抛光机进行打磨，抛光效率底，同时轮毂的形状特殊，人工打磨会出现打磨的死角，造成部分地方抛光难度大，造成轮毂的抛光效果差，影响后续的工序。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车维修用轮毂抛光装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车维修用轮毂抛光装置，包括底板、支撑柱和上板，所述支撑柱固定连接在底板的上表面一侧，所述上板固定连接在支撑柱上端，所述底板的上表面固定连接有筛选筒，所述上板的上表面固定连接有空气压缩机，所述空气压缩机的出气口连接有分流阀，所述分流阀上分别连接有第一输气管和第二输气管；

所述上板的底面固定连接有压缩弹簧柱，所述压缩弹簧柱的下端固定连接有喷砂装置，所述第一输气管与喷砂装置连接，所述上板的底面固定连接有砂箱，所述砂箱的一侧上端与第二输气管连接，所述砂箱的底面连接有输砂管，所述输砂管的另一端与喷砂装置连通。

作为本实用新型再进一步的方案：所述喷砂装置包括混合块和喷头，所述喷头固定连接在混合块的下端，所述混合块的内部开设有混合腔，所述混合块的一侧设置有与第一输气管连通的进气口，所述混合块的另一侧设置有与输砂管连接的进砂口，所述混合腔的上壁固定连接有导向块，所述导向块的截面为三角形结构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述筛选筒的上端开设有接料腔，所述接料腔内固定连接有支撑板，位于接料腔下方的所述筛选筒内部开设有筛选腔，所述接料腔的底面开设有与筛选腔连通的通口，所述筛选筒的一侧下端开设有放置槽，所述放置槽内设置有废料筒，所述筛选腔侧壁开设有与放置槽连通的废料通道，所述筛选腔侧壁与废料通道对称位置开设有与外部连通的通风道，所述通风道内设置有抽风装置，所述筛选腔的一侧下端开设有与外部连通的出砂口。

作为本实用新型再进一步的方案：所述抽风装置包括抽风扇和电机，所述电机的输出端与抽风扇一侧的连接轴连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底板的底面四角固定连接有行走轮，所述行走轮为锁止万向轮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑板上开设有多个上下贯穿的通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该种汽车维修用轮毂抛光装置，通过设置喷砂装置，喷砂装置可喷出带有冲击力的抛光砂对轮毂进行抛光，且可对轮毂的死角进行抛光，抛光效率高且抛光效果好。

2.该种汽车维修用轮毂抛光装置，通过设置筛选筒，筛选筒可对喷砂装置喷出的砂进行收集，且可对混合有轮毂上打磨掉落的粉屑从抛光砂中筛选出，实现对抛光砂的净化，便于抛光砂的再利用。

附图说明