[实用新型]一种装甲车用复合材料防护油箱

说明书

本实用新型涉及一种装甲车用复合材料防护油箱，包括有一种油箱箱体，所述油箱箱体的上表面边缘处固定安装有回油口，远离所述回油口的一侧嵌设安装吸油口，所述吸油口与回油口之间油箱箱体的上表面插设安装油空气过滤器，靠近所述回油口的一端油箱箱体的上表面固定安装油油箱盖，使用时通过用环氧树脂作为粘接剂，使其纤维布、陶瓷片、防弹钢板和聚脲涂层通过真空袋成型工艺制备而成的，具有比强度高、比模量高、耐高温、防渗漏、耐老化等特点，本装置结构简单，操作便捷，能够有效的替代客户产品中常用的金属铝油箱，并在满足油箱性能要求的基础上，质量可减轻20％，使得装置更加满足使用者的实际需求，并大大提高了装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及防护油箱技术领域，具体为一种装甲车用复合材料防护油箱。

背景技术

油箱是各种交通工具正常工作的储油装置，在军用运输及作战设备的服役过程中，无论外置和内置油箱在各种设备的正常运行过程中起着关键的作用，由于燃油的易燃易爆特点，因此军用油箱部件成为了敌人的重点打击目标，也是武器设施装备的薄弱部位之一，此外，随着作战装备的机动性要求的不断提高，要求其工作时间尽量延长，这就要求有最大化的储油容量，因此油箱自身的重量减轻也是材料研发的重点目标。

目前，传统的金属材质油箱，虽然采用金属的常规加工方式，其加工效率高、成本低，但是金属材质的密度较大，无论是飞机还是车辆以及舰船使用的油箱均具有较大的重量，自身重量的加大不断影响储油量的提升而且对于军用装备的机动性能的发挥也有不可避免的瓶颈，除此之外，金属油箱在设备作战和行驶过程中容易收到枪弹和爆炸物的破坏，容易出现爆炸和燃烧等问题，其防弹防暴以及其它的防撞击等特性较为薄弱，导致其实用性大大降低，对此我们提出一种装甲车用复合材料防护油箱。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种装甲车用复合材料防护油箱，以解决上述背景技术中提出金属油箱在设备作战和行驶过程中容易收到枪弹和爆炸物的破坏，容易出现爆炸和燃烧等问题，其防弹防暴以及其它的防撞击等特性较为薄弱的问题，本实用新型结构简单，操作便捷。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种装甲车用复合材料防护油箱，包括有一种油箱箱体，所述油箱箱体的上表面边缘处固定安装有回油口，远离所述回油口的一侧嵌设安装吸油口，所述吸油口与回油口之间油箱箱体的上表面插设安装油空气过滤器，靠近所述回油口的一端油箱箱体的上表面固定安装油油箱盖。

优选的，所述油箱箱体包括有密封层、防护层和涂层，所述密封层的外壁均匀包裹有防护层，所述防护层的外壁上均匀喷涂有涂层，且所述涂层的材质为无尘材料聚脲涂料。

优选的，所述防护层包括有纤维布、陶瓷片、防弹钢板和聚脲涂层，所述纤维布均匀包裹在密封层的外壁上，且所述纤维布的外壁上套接有陶瓷片，所述陶瓷片的外表面固定安装有防弹钢板，所述防弹钢板的外表面均匀喷涂有聚脲涂层。

优选的，所述纤维布、陶瓷片、防弹钢板和聚脲涂层相互之间均通过真空袋成型工艺制备而成的且用环氧树脂作为粘接剂。

优选的，所述纤维布的厚度为0.5mm，所述陶瓷片的厚度为9mm，所述防弹钢板的厚度为4.5mm，所述聚脲涂层的厚度为0.5mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种装甲车用复合材料防护油箱，设置有纤维布、陶瓷片、防弹钢板和聚脲涂层，使用时通过用环氧树脂作为粘接剂，使其纤维布、陶瓷片、防弹钢板和聚脲涂层通过真空袋成型工艺制备而成的，具有比强度高、比模量高、耐高温、防渗漏、耐老化等特点，与现有的装置相比，本装置结构简单，操作便捷，能够有效的替代客户产品中常用的金属铝油箱，并在满足油箱性能要求的基础上，质量可减轻20％，使得装置更加满足使用者的实际需求，并大大提高了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中剖切内部结构示意图；