[实用新型]一种汽车排气管气密检测夹具

说明书

本实用新型属于排气管气密检测技术领域，尤其是一种汽车排气管气密检测夹具，针对现有的排气管在生产完毕之后，需要对排气管的气密性进行检测，但是现有的检测设备结构复杂，操作不便，同时生产成本高的问题，现提出如下方案，其包括固定箱，所述固定箱的底部内壁上滑动连接有对称设置的两个滑动板，所述固定箱的底部内壁上固定连接有用于调节两个滑动板之间距离的调节组件；通过利用弧形限位板可以对排气管初步固定在定位板上，再利用左夹持套和右夹持套可以对排气管的两端开口进行密封，使得排气管内处于密封状态，最后再利用加压组件和压力检测表可以对排气管的气密性进行检测，操作简单，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及排气管气密检测技术领域，尤其涉及一种汽车排气管气密检测夹具。

背景技术

排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。

目前的排气管在生产完毕之后，需要对排气管的气密性进行检测，但是现有的检测设备结构复杂，操作不便，同时生产成本高，所以我们提出了一种汽车排气管气密检测夹具，用以解决上锁提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的排气管在生产完毕之后，需要对排气管的气密性进行检测，但是现有的检测设备结构复杂，操作不便，同时生产成本高的缺点，而提出的一种汽车排气管气密检测夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车排气管气密检测夹具，包括固定箱，所述固定箱的底部内壁上滑动连接有对称设置的两个滑动板，所述固定箱的底部内壁上固定连接有用于调节两个滑动板之间距离的调节组件，所述固定箱的顶部内壁上开设有对称设置的两个条形孔，且两个滑动板分别贯穿两个条形孔并延伸至固定箱的上方，两个滑动板的顶部分别固定连接有左夹持套和右夹持套，所述固定箱的顶部中间位置上固定连接有定位板，所述定位板上设置有定位组件了，且定位组件上夹紧固定有排气管，所述左夹持套和右夹持套相互靠近的一侧分别和排气管的两端密封卡合，所述固定箱的顶部固定连接有对称设置的两个支撑杆，且两个支撑杆的顶部固定安装有同一个顶板，所述左夹持套上固定连接有加压组件，所述右夹持套上设置有用于对排气管内进行检测的压力检测表。

优选的，所述调节组件包括固定安装在固定箱内的驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定连接有驱动盘，所述驱动盘偏离圆心的位置上转动连接有两个连接轴，两个连接轴相互靠近的一侧分别和两个滑动板相互靠近的一侧转动连接，当需要对排气管进行气密检测时，此时启动驱动电机，驱动电机带动驱动盘进行顺时针转动，而驱动盘会拉动两个滑动板向相互靠近的一侧进行移动，进而可以利用左夹持套和右夹持套对排气管进行固定，此时利用左夹持套上的加压组件对排气管进行加压，而利用压力检测表可以对排气管进行实时检测，从而可以对排气管的压力进行检测。

优选的，所述定位板上固定连接有两两个对称设置的四个压缩弹簧，且位于同侧的两个压缩弹簧的一端固定连接有同一个弧形限位板，所述弧形限位板的一侧固定连接有对称设置的两个伸缩杆，位于同侧的两个伸缩杆的一端均和弧形限位板的一侧固定连接，当排气管放置在两个弧形限位板之间时会压缩压缩弹簧，在压缩弹簧的复位弹力下，可以使得弧形限位板对排气管进行初步的夹持固定。

优选的，所述加压组件包括固定安装在顶板顶部的气泵和气瓶，所述气泵的出气管和气瓶相连通，所述气瓶的上固定连接有输气管，所述输气管的一端固定安装在左夹持套上并延伸至排气管内，利用气泵可以对排气管内部进行加压。

优选的，所述左夹持套和右夹持套的内侧均固定连接有密封垫，且左夹持套和右夹持套通过密封垫和排气管密封贴合固定连接。